С мая в Германии меняется несколько законов. Но на деле не всё так хорошо, как звучит в новостях. Разбираемся, что скрывается за новыми обещаниями.
Что изменится для жителей Германии с мая 2026 года. Фото: ausnews.de

Что изменится для жителей Германии с мая 2026 года: правительство анонсирует новый пакет помощи — на два месяца снижаются налоги на бензин и дизель, запускаются новые выплаты на покупку электромобилей, а 2,5 миллиона бюджетников получают прибавку к зарплате в 2,8%.

На первый взгляд щедрость правительства не знает границ, но истинная цена этих обещаний раскрывается лишь в повседневной жизни.

Из-за конфликта с Ираном дорожает энергия, Россия перекрыла поставки казахстанской нефти в Германию, а правительство отвечает мерами, которые могут не сработать.

Читайте также: Что будет открыто и закрыто 1 мая 2026 года в Германии.

Что изменится для жителей Германии с мая 2026 года

В мае правительство снижает энергетический налог на бензин и дизель — на 17 центов брутто за литр, но только на бумаге. На самом деле эта скидка действует два месяца и должна была смягчить рост цен из-за войны с Ираном. Вот только дойдёт ли это облегчение до обычных водителей на заправках — большой вопрос.

По данным издания Die Zeit, в 2022 году, когда в последний раз делали «скидку на бак», налог снизили примерно на 35 центов за литр бензина E10, а цена упала всего на 27 центов. С дизелем вышло ещё хуже: снижение составило только 12 центов вместо возможных 17. Нефтяные компании обещают, что теперь передадут скидку покупателям, но никто не придумал, как это проверить и заставить их это сделать.

Государство при этом теряет 1,45 миллиарда евро налогов — денег, которых потом не хватит на другие нужды. И вдобавок ко всему Россия с 1 мая останавливает поставки казахстанской нефти через трубопровод «Дружба» в Германию. Федеральный министр экономики Катарина Райхе (ХДС) говорит, что это пережить можно: найдутся другие пути через Гданьск и Росток. Завод в Шведте снизит производство, но Германия, по её словам, не останется с пустыми руками.

Читайте также: В Германии ожидается снижение цен на топливо с 1 мая 2026 года.

Субсидирование электромобилей: сложная система с узкими рамками

В мае запускается онлайн-портал для новой программы субсидий на электромобили. Причём деньги можно получить задним числом за все машины, которые зарегистрированы с 1 января 2026 года. Базовая сумма такая: 3000 евро дают за чистый электромобиль и 1500 евро — за подключаемый гибрид. При этом чем меньше вы зарабатываете, тем больше получите: семьи с годовым доходом ниже 60 000 евро получают сверху ещё 1000 евро, а те, у кого доход ниже 45 000 евро, — ещё плюс 1000. За каждого ребёнка младше 18 лет добавляют 500 евро, но в сумме больше 6000 евро на одну машину не дадут.

Но тут есть серьёзная проблема: доходные ограничения очень узкие. Если у семьи нет детей, а годовой доход превышает 80 000 евро — они вообще ничего не получают. С одним ребёнком потолок поднимается до 85 000 евро, с двумя детьми — до 90 000 евро.

Это значит, что из программы выпадает большая часть среднего класса — как раз те люди, которые в принципе могут себе позволить купить электромобиль. Получается, что эта субсидия — просто красивое обещание для галочки, которое не решает главного вопроса: почему электромобили в Германии до сих пор такие дорогие?

Читайте также: Покупка электромобиля в Германии: что важно знать о батарее.

Государственная служба: на 2,8 процента больше, но не для всех

В мае зарплаты у сотрудников государственного сектора — на федеральном уровне и в муниципалитетах — повышаются на 2,8 процента. Это тарифное соглашение было достигнуто ещё в прошлом году, и оно касается примерно 2,5 миллионов человек, включая стажёров, студентов и практикантов. Одновременно с этим федеральное Министерство внутренних дел планирует реформу системы оплаты труда чиновников, которая обойдётся в несколько миллиардов евро каждый год.

Самую низкую ступень оплаты во всех тарифных группах хотят убрать, и тогда многие автоматически перейдут на более высокую ступень. Например, те, кто раньше был в группе A3 на первой ступени, перейдут на вторую ступень — их базовый оклад вырастет с 2707 евро до 3107 евро.

Но есть и плохая новость: высокопоставленные чиновники, вопреки тому, что обещали раньше, под реформу не попадают. К тому же законопроект ещё должны одобрить Бундестаг и Бундесрат. А получится это или нет, зависит от политического большинства, которое совсем не гарантировано.

Читайте также: Госслужащим в Германии повысят зарплату с мая 2026 года.

Что изменится для жителей Германии с мая 2026 года: скрининг новорожденных

В мае скрининг новорождённых расширят — добавят четыре новых исследования: на дефицит витамина B12, а также на три редких обменных заболевания — гомоцистинурию, пропионовую ацидемию и метилмалоновую ацидемию. Если вовремя не обнаружить эти болезни, они могут привести к тяжёлым проблемам с физическим и умственным развитием ребёнка.

А ранняя диагностика позволяет начать лечение сразу и предотвратить необратимые последствия. Это очень полезное и разумное расширение, но о нём почти никто не говорит. Пока все спорят о скидках на бензин и субсидиях на электромобили, остаётся незамеченной мера, которая действительно может спасти здоровье и жизнь людей.

Чтобы её внедрить, понадобился целый год — нужно было разработать новые методы анализа и перенастроить оборудование в лабораториях. Это хороший пример того, что разумная политика в области здравоохранения требует времени, но она почти никогда не попадает в громкие заголовки новостей.

Читайте также: Бесплатный скрининг рака кожи в Германии хотят отменить.

Что изменится для жителей Германии с мая 2026 года: почему майские нововведения не решают главных проблем

Все эти майские нововведения показывают главную беду немецкой экономической политики: много шума и красивых обещаний, но мало реальной пользы. Скидка на бензин — политическое плацебо: в 2022 году нефтяные компании уже забрали себе большую часть налоговой скидки.

Субсидии на электромобили из-за узких рамок по доходу исключают средний класс — тех, кто вообще может позволить себе такую машину. А повышение зарплаты бюджетникам просто съедается инфляцией.

Вместо краткосрочных предвыборных подарков нужны структурные решения: вместо двухмесячной скидки на бензин — настоящая энергетическая стратегия, вместо сложной системы субсидий — переговоры с производителями о снижении цен.

А вместо мизерного повышения зарплат — реальное повышение привлекательности госсектора, иначе специалисты уйдут в частные компании.

Единственное, что действительно принесёт пользу — расширение скрининга новорождённых, но оно получает меньше всего внимания. Вот главная болезнь немецкой политики: эффектные скоропалительные решения на первом плане, а настоящие улучшения остаются в тени.

Читайте также: Выплата бонуса в 1000 евро в Германии под угрозой срыва.