Новые правила техосмотра в ЕС: что изменится для водителей
Новые правила техосмотра в ЕС: что изменится для водителей в Германии. ЕС хочет ужесточить правила для старых машин: теперь ТО, возможно, придётся проходить каждый год. Это часть новых мер по безопасности на дорогах.
Читайте также: Новый закон TÜV для старых автомобилей в Германии.
Новые правила техосмотра в ЕС: что изменится для водителей
24 апреля 2025 года Еврокомиссия предложила новые правила техосмотра. Главное изменение: машины старше 10 лет с 2026 года должны будут проходить ТО каждый год. В одной только Германии это затронет 23,4 млн автомобилей – почти половину автопарка.
Что ещё планируют изменить?
- Отдельные проверки для электромобилей (батареи, электродвигатели) и электронных систем (например, автопилотов).
- Строже контроль выбросов – чтобы выявлять самые грязные машины.
- Цифровые техталоны и права – бумажные документы могут уйти в прошлое.
- Борьба с скрученными пробегами – в ЕС хотят создать единую систему против мошенничества.
Эти меры должны повысить безопасность на дорогах и учесть рост числа электрокаров.
Читайте также: ЕС упростит оформление авто при переезде за границу.
Новые правила техосмотра в ЕС: что изменится для водителей в Германии
Главные изменения:
- Машинам старше 10 лет – обязательный ежегодный техосмотр (с 2026 года).
- Электромобили тоже будут проверять – тесты для батарей и электроники.
- Цель: меньше аварий (ожидается снижение на 1%) и чище воздух.
Цифровизация документов:
- С 2026 года техталоны и права станут электронными – меньше бумажной волокиты.
- Пробеги будут фиксировать в общей базе ЕС – бороться со скрученными спидометрами.
Новые правила ужесточат контроль за машинами, но сделают дороги безопаснее.
Читайте также: Новые автомобильные законы с мая 2025 года: грозят штрафы.
Новые правила техосмотра в ЕС: затронуты миллионы водителей
Миллионы автовладельцев столкнутся с изменениями: ЕС планирует сделать техосмотр ежегодным для машин старше 10 лет и перевести все документы в цифровой формат.
Однако немецкий автоклуб ADAC резко критикует эти планы, утверждая, что в Германии и так одни из самых строгих правил техосмотра в Европе.
Исследование Дрезденского технического университета, проведённое для ADAC, показало, что переход на ежегодные проверки не повысит безопасность дорожного движения – немецкие автомобили уже сейчас находятся в отличном техническом состоянии благодаря существующей системе контроля. Эксперты отмечают, что основная причина аварий – это не неисправности машин, а ошибки водителей.
Читайте также: Правила замены шин в Германии: что важно знать от TÜV.
ЕС планирует ввести ежегодный техосмотр для старых машин, но ADAC против
Новые правила техосмотра, которые должны снизить аварийность, пока находятся на рассмотрении — их ещё должны одобрить страны ЕС и Европарламент. Если закон примут, машинам старше 10 лет придётся проходить ТО каждый год, как уже делают в Испании, Польше и Эстонии.
Это часть программы ЕС «Vision Zero» — к 2030 году смертность на дорогах хотят сократить вдвое, а к 2050 году свести к нулю.
Однако немецкий автоклуб ADAC критикует инициативу, считая её излишней для Германии, где и так строгие правила техосмотра.
Читайте также: Что запрещено возить в автомобиле в Германии.
Последние новости
