Новый закон TÜV для старых автомобилей в Германии
Новый закон TÜV для старых автомобилей в Германии: Еврокомиссия собирается провести масштабное обновление правил, которые касаются безопасности на дорогах и регистрации автомобилей. В рамках этих изменений планируется, что в будущем старые машины придётся проходить техосмотр каждый год.
Читайте также: Изменения TÜV для водителей в Германии с 2025 года.
Новый закон TÜV для старых автомобилей в Германии: затронуты 23 миллиона машин
24 апреля 2025 года Еврокомиссия представила планы по ужесточению правил техосмотра автомобилей. Согласно этим изменениям, с 2026 года машины старше десяти лет должны будут проходить техосмотр каждый год.
В Германии это затронет около 23,4 миллиона автомобилей — почти половину всех зарегистрированных машин, а именно 47,1 %.
Новые правила учитывают, что электромобилей становится всё больше, и подстраиваются под современные технологии.
В них планируется следующее:
- Отдельные проверки для электромобилей и электронных систем безопасности
- Более точные тесты на выхлопы, чтобы выявлять загрязняющие машины
- Электронные водительские удостоверения и цифровые техосмотры
- Общая европейская система, которая поможет бороться с подкруткой пробега
Читайте также: Правила замены шин в Германии: что важно знать от TÜV.
Новый закон для миллионов водителей в Германии: пострадал не только TÜV
В будущем техосмотр также будет обязателен для современных электромобилей. С помощью этих мер Еврокомиссия хочет снизить количество аварий на дорогах и улучшить качество воздуха. Ожидается, что ежегодный техосмотр старых машин поможет сократить количество аварий на один процент.
Цифровизация — ещё один важный элемент реформы. С 2026 года документы на транспортные средства будут регистрировать в электронном виде. Это поможет сократить бюрократию и усложнит подделку бумаг.
Показания одометров будут храниться в национальных базах данных и обмениваться между странами ЕС, что позволит бороться с манипуляциями со спидометрами.
Читайте также: Отчет TÜV 2025: худшие автомобили в Германии.
Миллионы водителей пострадают: ЕС планирует ускорить цифровизацию
ADAC сильно критикует планы ЕС. Автомобильный клуб считает, что сокращение интервалов между техосмотрами лишнее, поскольку в Германии эти интервалы уже в некоторых случаях превышают требования ЕС.
Исследование, проведённое ТУ Дрездена по заказу ADAC, показывает, что ежегодные техосмотры не приводят к значительному улучшению безопасности на дорогах. Благодаря строгим проверкам немецкий автопарк уже имеет низкий уровень технических неисправностей.
Читайте также: Можно ли ездить летом на зимних шинах в Германии.
Новый закон TÜV для старых автомобилей в Германии: ADAC критикует план
Предложения ещё должны быть одобрены парламентом ЕС и странами-членами. В Испании, Польше и Эстонии уже введены требования о ежегодном техосмотре для старых автомобилей.
Эти меры являются частью программы ЕС под названием Vision Zero, цель которой — снизить смертность и тяжёлые травмы на дорогах на 50% к 2030 году и почти до нуля к 2050 году.
Читайте также: ЕС планирует ужесточить правила для старых автомобилей.
Последние новости
