Отчет TÜV 2025: худшие автомобили в Германии
Отчет TÜV 2025: проблемы с тормозами, фарами или осями могут привести к провалу проверки автомобиля. Для многих водителей это решающий момент для дальнейшей эксплуатации их машины. Какие модели показывают себя лучше всего, а какие чаще всего подводят?
Читайте также: Новый закон о TÜV: автомобилисты должны заплатить больше.
Отчет TÜV 2025: худшие автомобили в Германии
Согласно отчету TÜV Report 2025, многие автомобили в Германии по-прежнему не проходят техосмотр.
В период с июля 2023 по июнь 2024 года было проверено 10,2 миллиона машин, и около 20,6% из них имели серьезные или опасные дефекты. Это на 0,1% больше, чем годом ранее.
Число автомобилей с незначительными недостатками также выросло с 11,2% до 11,5%. Примерно 15 000 машин были признаны «небезопасными для вождения» и немедленно сняты с эксплуатации.
Отчет TÜV 2025
Отчет TÜV 2025 назван так, потому что он будет действовать весь следующий год и оставаться полезным для потребителей до конца 2025 года. Вся информация в нем будет актуальной на протяжении этого времени.
Читайте также: Новые стандарты для водителей в Германии с 2025 года.
Отчет TÜV 2025 показывает особенно хорошие и плохие модели автомобилей
Анализ также выявляет, какие подержанные автомобили показывают себя лучше или хуже всего.
Особое внимание уделили электромобилям, которые становятся все популярнее на рынке БУ. Результаты неоднозначные: некоторые модели показывают отличные результаты, тогда как другие уступают даже автомобилям с двигателем внутреннего сгорания.
Например, Tesla Model 3 оказалась в нижней части списка среди автомобилей возрастом 2-3 года. Проблемы часто связаны с тормозами, осями и освещением. В целом TÜV отмечает, что по уровню безопасности электромобили не отличаются от машин с традиционными двигателями.
Читайте также: Купить подержанное авто в Германии: ТОП сайтов.
Количество дефектов увеличивается с возрастом
Среди автомобилей с двигателем внутреннего сгорания лучшей оказалась Honda Jazz: всего 2,4% моделей возрастом 2-3 года имели серьезные неисправности — это лучший результат среди всех протестированных машин. В старших возрастных категориях до 13 лет лидерство удерживает Porsche 911 Carrera.
| Категория | Возрастная группа | Тип автомобиля | Процент дефектов |
|---|---|---|---|
| Лучшие автомобили | 2-3 года | Honda Jazz | 2,4% |
| 4-5 лет | Porsche 911 Carrera | 3,1% | |
| 6-7 лет | Porsche 911 Carrera | 3,1% | |
| 8-9 лет | Porsche 911 Carrera | 4,0% | |
| 10-11 лет | Porsche 911 Carrera | 5,6% | |
| 12-13 лет | Porsche 911 Carrera | 7,9% | |
| Худшие автомобили | 2-3 года | Tesla Model 3 | 14,2% |
| 4-5 лет | Tesla Model 3 | 19,7% | |
| 6-7 лет | Dacia Dokker | 26,5% | |
| 8-9 лет | Dacia Dokker | 30,9% | |
| 10-11 лет | Dacia Logan | 39,6% | |
| 12-13 лет | Renault Twingo | 41,5% |
С возрастом автомобилей количество дефектов растет. Если среди машин 2-3 лет техосмотр не проходят 6,4%, то у автомобилей 12-13 лет этот показатель увеличивается до 28,1%.
После временного улучшения во время пандемии уровень дефектов снова вернулся к прежним значениям. Долгосрочного роста безопасности автомобилей в Германии не произошло.
TÜV предлагает усовершенствовать техосмотр, особенно для электромобилей. Необходимо добавить тесты для высоковольтных батарей и внедрить единые стандарты оценки их состояния. Это сделает рынок подержанных машин более безопасным и прозрачным.
Читайте также: Что обязательно должно быть в вашей машине в Германии.
Последние новости
