Профсоюз пилотов выпустил новый рейтинг безопасности немецких аэропортов — теперь видно, какой из них считается самым безопасным.
Рейтинг безопасности немецких аэропортов в 2026 году: Мюнхен на первом месте. Фото: ausnews.de

Рейтинг безопасности немецких аэропортов в 2026 году: Мюнхен на первом месте, а Росток-Лаге признан самым небезопасным. Экономия на стоп-линиях и игнорирование инструктажей ставят под угрозу безопасность даже в крупных аэропортах.

По данным профсоюза лётчиков (Vereinigung Cockpit), самым безопасным аэропортом Германии снова признан Мюнхен.

Главная причина — там круглосуточно работают специальные световые указатели на подъездах к взлётным полосам. Они помогают пилотам точнее соблюдать дистанцию и не выезжать за границы.

Читайте также: Аэропорты Германии предупреждают о задержках и очередях в июле 2026 года.

Рейтинг безопасности немецких аэропортов в 2026 году: Мюнхен на первом месте

Стоп-линии — это световые указатели прямо перед взлётной полосой. Они работают как последний барьер, чтобы самолёт случайно не выехал на полосу, где уже есть другой самолёт или машина. Лётчики считают их очень важными для безопасности.

Европейское авиационное агентство требует, чтобы такие огни работали всегда — в любую погоду и при любой видимости. Но многие аэропорты это правило не выполняют.

Руководитель группы по безопасности в профсоюзе пилотов Свен Грассмюк говорит, что многие аэропорты выключают стоп-линии, чтобы сэкономить деньги. Это плохо, потому что такие огни должны работать всегда. Для сравнения он приводит швейцарские аэропорты Цюриха и Женевы — там стоп-линии включены круглосуточно на всех рулёжных дорожках.

Читайте также: EES под угрозой срыва: аэропорты просят отменить систему на лето.

Катастрофа в Токио-Ханеда показала, к чему приводит экономия на стоп-линиях

Пример Токио-Ханеда показывает, чем оборачивается отказ от работающих стоп-линий. В начале 2024 года там как раз случилась катастрофа: системы не работали, и два самолёта столкнулись на полосе. В одном из них — самолёте береговой охраны — погибли пять человек.

А вот пассажиры и экипаж второго лайнера (Airbus компании Japan Airlines) чудом выжили и выбрались из горящих обломков. Раньше первое место занимал Лейпциг, а теперь он на втором.

В целом профсоюз пилотов считает, что все немецкие аэропорты достаточно безопасны для пассажиров. Но при этом, по их мнению, почти везде есть что улучшать — хотя соблюдать международные правила обязаны сами надзорные органы.

Читайте также: В аэропорту Мюнхена одобрили строительство терминала для депортации.

Рейтинг безопасности немецких аэропортов в 2026 году: Мюнхен — лучший, кто ещё в десятке

Профсоюз пилотов представил свежий рейтинг безопасности немецких аэропортов. Лидером снова стал Мюнхен, а в конце списка оказался Росток-Лаге.

Топ-10 самых безопасных аэропортов

  1. Мюнхен — лучший аэропорт Германии с оценкой 1,22. Главное преимущество — круглосуточно работающие световые стоп-линии на подходах к взлётным полосам.
  2. Лейпциг/Галле — бывший лидер, теперь на втором месте.
  3. Цюрих — швейцарский аэропорт, который также участвует в рейтинге.
  4. Бремен.
  5. Эрфурт.
  6. Кёльн/Бонн.
  7. Штутгарт.
  8. Кассель-Кальден.
  9. Карлсруэ/Баден-Баден.
  10. Франкфурт-Хан.

Что важно знать о рейтинге

В центре внимания — предотвращение ситуаций, когда самолёты или машины незаконно выезжают на взлётную полосу. Это один из самых серьёзных рисков в авиации. Ключевой фактор оценки — круглосуточная работа стоп-линий, которые служат последним барьером перед полосой.

Аутсайдеры:

  • Росток-Лаге — на последнем месте. Причина: пилотов не приглашают на инструктажи по безопасности, что резко снизило оценку.
  • Любек — улучшил свои позиции после того, как начал приглашать пилотов на такие встречи.

Читайте также: EES под угрозой срыва: аэропорты просят отменить систему на лето.

Росток-Лаге занимает последнее место

Худший в рейтинге — аэропорт Росток-Лаге. Он занял последнее место вместо Любека. Почему? Потому что там пилотов не зовут на инструктажи по безопасности — а в Любеке после замечаний это исправили.

Профсоюз пилотов Vereinigung Cockpit проводит такие проверки каждый год с 1978 года. Сначала оценивали только крупные аэропорты, потом добавили и региональные. А с 2026 года к проверкам подключились ещё и швейцарские пилоты.

Общий вывод: все немецкие аэропорты признаны достаточно безопасными для пассажиров. Разница в рейтинге — это вопрос дополнительных мер, а не фундаментальных недостатков.

Читайте также: Запуск скоростных поездов ICE в аэропорт Мюнхена отложили.

Обложка: ausnews.de