DHL требует ограничить вес посылок до 23 кг: что может измениться
DHL требует ограничить вес посылок до 23 кг: что может измениться для курьеров, магазинов и покупателей. Получить посылку легко, а разносить тяжёлые — тяжело для здоровья. Особенно если они весят больше нормы.
Немецкая почта Deutsche Post учит курьеров правильно работать и требует от властей новых правил. Хотят принять закон, чтобы посылки весили не больше 23 кг.
Как это повлияет на курьеров, магазины и людей, которые заказывают товары?
Читайте также: DHL вводит оплату картой за посылки в Германии с июля 2026 года.
DHL требует ограничить вес посылок до 23 кг: что может измениться
Как Deutsche Post заботится о здоровье курьеров? После двух лет проб компания запустила новую программу тренировок под названием Ergo².
С конца июля меняются и некоторые правила доставки до дверей для клиентов DHL.
Программу постепенно вводят примерно на 150 объектах. С курьерами занимаются врачи и тренеры прямо на рабочих местах.
Упражнения короткие, но полезные — их легко делать между делом:
- Выпады — чтобы меньше нагружать спину, когда поднимаешь тяжёлые посылки.
- Упражнения для пресса и спины — укрепляют корпус, пока курьер сканирует товары.
- Упражнения на равновесие — помогают устойчивее стоять на лестницах и неровной дороге.
Руководитель отдела кадров Томас Шнайдер говорит: «Здоровье сотрудников для нас важнее всего». Те, кто участвовал в тестах, отметили, что у них меньше болит спина и улучшилась атмосфера в коллективе. Программа Ergo² уже получила награду за лучший подход к эргономике в 2025 году.
Читайте также: Проблемы с доставкой на Vinted и DHL в Германии в 2026 году.
Требование 23 кг: почему DHL добивается нового закона
Компания не только учит курьеров, но и требует от властей ввести закон, чтобы посылки весили не больше 23 кг, потому что посылок становится всё больше и это нужно для защиты здоровья сотрудников.
Ещё с 2024 года закон говорит, что посылки тяжелее 20 кг должны доставлять два человека или с помощью спецоборудования, но это правило до сих пор не работает, так как не выпущены нужные документы. С января 2025 года посылки маркируют значками, если они весят больше 10 и больше 20 кг, чтобы курьеры сразу видели тяжёлые.
В конце 2024 года правительство предложило новый проект — поднять лимит до 23 кг, но уже строже: всё, что тяжелее, должны нести два человека, однако и этот закон пока не принят.
Читайте также: DHL предупреждает о новой мошеннической схеме в Германии.
DHL требует ограничить вес посылок до 23 кг: последствия для интернет-магазинов
В пресс-релизе компании ничего не сказано про то, что доставка для покупателей подорожает. Но для интернет-магазинов новый вес может создать неудобства: возможно, тяжёлые заказы придётся делить на несколько коробок, чтобы не нарушать правила, объясняет портал Händlerbund.
А по мнению сайта GIGA, у DHL может быть и свой интерес: если бы компания прямо сейчас отправляла все тяжёлые посылки с двумя курьерами, это вышло бы дорого, и её тарифы стали бы выше, чем у конкурентов вроде DPD или Hermes.
Поэтому DHL и хочет, чтобы одинаковые правила действовали для всех — через закон.
Читайте также: Новое мошенничество с посылками для соседа в Германии.
Разногласия по верхнему пределу для посылок: профсоюз ver.di требует максимум 20 кг
Сам лимит тоже вызывает разногласия. В новом коалиционном соглашении правительство поддерживает планку в 20 кг, а окончательное решение по этому вопросу должно быть принято к середине 2026 года.
Профсоюз ver.di с апреля 2026 года требует как можно быстрее ввести именно эти 20 кг.
При этом DHL предлагает 23 кг — то есть компания выступает за более мягкие правила, чем её же собственный профсоюз. Что в итоге будет с законом — пока непонятно.
Читайте также: Посылки с Temu и Shein подорожают: ЕС вводит пошлину 3 евро с 1 июля.
Последние новости
