Eurostar сообщила, что запускает новые прямые поезда из Лондона в Франкфурт и Женеву. Это связано с тем, что у неё скоро появятся конкуренты, которые могут нарушить её 30-летнюю монополию на железнодорожные перевозки через Ла-Манш.
Eurostar запускает маршруты в Германию и Швейцарию. Фото: unsplash.com

Eurostar запускает маршруты в Германию и Швейцарию: в начале 2030-х годов Eurostar планирует запустить новые прямые железнодорожные маршруты из Лондона в Франкфурт и Женеву. Эти маршруты станут дополнением к недавно открытым рейсам из Амстердама и Брюсселя в Женеву, как сообщила международная железнодорожная компания.

Читайте также: За что туристам в Европе грозят штрафы в 2025 году.

Eurostar запускает маршруты в Германию и Швейцарию

В своём заявлении, опубликованном после успешного года, Eurostar объявила о вложении 2 миллиардов евро (примерно 1,6 миллиарда фунтов стерлингов) в развитие новых маршрутов, а также о заказе 50 новых поездов. Благодаря этому парк поездов компании увеличится до 67 штук.

Компания объясняет это решение растущим спросом на международные железнодорожные перевозки по Европе. Сейчас Eurostar работает в Великобритании, Франции, Нидерландах, Бельгии и Германии. Уже сегодня компания соединяет Лондон с Кёльном, а новые маршруты напрямую свяжут Лондон с финансовой столицей Германии — Франкфуртом, и с международным дипломатическим центром — Женевой.

Гвендолин Казенаве, генеральный директор Eurostar, сказала, что новый парк поездов позволит открыть для пассажиров ранее недоступные направления. Впервые появятся прямые поезда между Лондоном и Германией, а также между Лондоном и Швейцарией. По её словам, сейчас начинается новый «золотой век» экологичных международных перевозок.

В 2024 году количество пассажиров Eurostar превысило 19,5 миллиона, что на 5% больше, чем в прошлом году. Компания планирует довести этот показатель до 30 миллионов пассажиров в год.

Группа Eurostar объединяет две железнодорожные компании: собственно Eurostar, которая обслуживает поездки через Ла-Манш между Великобританией и Францией, и Thalys, предоставляющую высокоскоростные рейсы между Парижем, Амстердамом и городами Германии. Кроме того, Eurostar объявила, что с конца этого года увеличит число ежедневных поездов между Лондоном, Роттердамом и Амстердамом.

Министр транспорта Великобритании Хайди Александер отметила, что эти инвестиции — важный шаг для развития экологичного туризма в Европе и укрепления международных железнодорожных связей.

Все эти новости связаны с тем, что 30-летняя монополия Eurostar на железнодорожное сообщение через Ла-Манш, похоже, скоро закончится.

Ранее в этом году Британское управление железных дорог открыло доступ к техническим депо на маршруте Париж — Лондон для других компаний, устранив тем самым препятствия для конкурентов.

С тех пор итальянская железнодорожная компания Trenitalia и британский миллиардер Ричард Брэнсон из Virgin Group объявили о планах запустить свои собственные поезда на линии через Ла-Манш.

Читайте также: Обновление поездов Deutsche Bahn в Германии в 2025 году.

Обложка: unsplash.com