Бундестаг урезал топливные субсидии: кто заплатит больше

В пятницу немецкий парламент проголосовал за меры, которые помогут людям платить меньше за электричество и газ.

Бундестаг урезал топливные субсидии: кто заплатит больше? В пятницу немецкий парламент поддержал инициативу правительства: с начала мая по конец июня водители будут платить за дизель и бензин примерно на 17 центов за литр меньше — за счёт временного снижения налогов на топливо.

Бундестаг урезал топливные субсидии: кто заплатит больше

Парламент Германии также разрешил работодателям выплачивать сотрудникам единовременный «бонус помощи» — до 1 000 евро без вычета налогов. Сделать это можно будет вплоть до 30 июня 2027 года.

Обе меры — и топливная скидка, и бонус — ещё должны быть утверждены Бундесратом (верхней палатой парламента), однако ожидается, что это произойдёт быстро.

Поводом для этих решений стал резкий рост цен на топливо после начала войны США и Израиля против Ирана в конце февраля — с тех пор они так и не вернулись к прежнему уровню. Снижение топливного налога на 17 центов за литр начнётся с 1 мая и продлится два месяца. По оценкам, это обойдётся государству примерно в 1,6 млрд евро. Бундесрат обсуждал этот вопрос уже в пятницу, а предложение по бонусу планирует рассмотреть 8 мая.

Помощь или популизм: меры под огнём критики

Принятые меры — инициатива правящей коалиции из партий ХДС/ХСС и СДПГ, которая хочет помочь гражданам, водителям и предприятиям справиться с выросшими расходами. Однако с момента первого объявления в середине апреля эти предложения вызывают критику.

Экономический институт DIW предупредил, что снижение налога на топливо может в итоге не дойти до потребителей — его просто «съедят» цены. Похожую позицию занял даже ряд депутатов из правящей коалиции. В частности, политик из ХДС Тильман Кубан, сорвавший аплодисменты коллег, прямо назвал топливную скидку фактическим субсидированием корпораций.

Программу бонусов также критикуют объединения работодателей. Президент Немецкой ассоциации розничной торговли заявил, что она просто перекладывает финансовую нагрузку на бизнес, который и без того с трудом справляется с возросшими издержками.

Сегодня в 15:48