Из-за войны с Ираном цены на топливо в Европе взлетели, но главный удар пришелся по Германии — здесь бензин и дизель дорожают быстрее, чем в любой другой стране Евросоюза.
Рост цен на топливо в ЕС: почему Германия платит больше. Фото: pixabay.com

Рост цен на топливо в ЕС: почему Германия платит больше других стран Евросоюза — за исключением Нидерландов.

Из-за войны с Ираном в Европе резко выросли цены на топливо. Больше всех подорожание ударило по Германии: бензин подорожал на 4,9%, а дизель — на 5,2%. Сейчас он стоит больше двух евро.

Причина — проблемы в Ормузском проливе. Это главный маршрут, по которому возят нефть. После атак США и Израиля Иран ограничил там судоходство. Нефть не проходит — поэтому топливо дорожает на европейских заправках.

Читайте также: В Германии цена на топливо превысила 2 евро с 9 марта 2026 года.

Рост цен на топливо в ЕС: почему Германия платит больше

Рост цен на топливо затронул страны Евросоюза по-разному. В то время как Германия бьет рекорды, некоторые государства почти не почувствовали подорожания. Например, во Франции и Австрии бензин за последний месяц стал дороже всего на 2%. В Эстонии и Люксембурге рост тоже был заметным, но не таким сильным, как в Германии — около 3,5%. А Словакия и Венгрия и вовсе оказались чемпионами по сдержанности: там цены поднялись всего на 0,1%.

Почему такая разница?

Всё дело в налогах. В каждой стране свои акцизы и сборы на топливо. Чем они ниже, тем меньше конечная цена реагирует на скачки цен на нефть. Кроме того, некоторые правительства специально сдерживают цены. Например, Хорватия и Венгрия ввели потолок цен (предельные цены) на заправках.

Благодаря этому в Хорватии бензин сейчас стоит около 1,5 евро, а дизель — 1,55 евро. В Венгрии цены примерно такие же. Но тут есть важная хитрость для туристов: эти льготные цены действуют только для машин с местными номерами.

Так что, если вы поедете отдыхать в Хорватию на своей машине, заправляться будете по обычной, более высокой цене. Предельные цены там обещают держать примерно до 23 марта, и на это время в стране даже снизили акциз на дизель, но, повторимся, не для иностранцев.

А где же платят больше всех? Самый дорогой бензин сейчас в Нидерландах — в среднем 2,07 евро за литр. На втором месте Финляндия, там же рекордно высокая цена на дизель. Германия тоже в лидерах — литр бензина в среднем стоит 1,89 евро.

Если хотите сэкономить в путешествии, экспертная организация ADAC советует ехать на восток или юго-восток Европы. Дешевле всего заправляться в Болгарии. В странах этого региона, несмотря на войну с Ираном, цены всё ещё заметно ниже, чем в Германии.

Читайте также: Стоит ли ехать из Германии за дешевым бензином?

Рост цен на топливо в ЕС: налоги и сборы удорожают бензин в Германии – автомобилисты бегут за границу

Из-за высоких цен немцы всё чаще ездят заправляться за границу, потому что соседние страны — Польша, Чехия, Австрия и Люксембург — традиционно предлагают топливо дешевле, чем в Германии.

Главная причина, почему в самой Германии так дорого, — это налоги и сборы: на каждый литр бензина приходится 65,4 цента энергетического налога и ещё 15,7 цента сбора на выбросы CO₂, плюс 19% НДС от всей суммы, и получается, что большая часть цены уходит государству, что, конечно, бесит многих автомобилистов.

Особенно заметна разница на границе с Польшей: там на заправках выстраиваются огромные очереди — например, во Франкфурте-на-Одере утром пусто, а в соседнем польском городке Слубице заняты все колонки, и некоторые даже приезжают с канистрами, чтобы залить побольше про запас.

Читайте также: Новый бензин E20 в Германии: для некоторых авто это опасно.

Владельцы заправок ощущают недовольство клиентов – и говорят о «грабеже»

Недовольство высокими ценами выливается и на тех, кто работает на заправках — арендаторы и кассиры постоянно видят злых клиентов, и председатель Северо-Восточного объединения гаражного и заправочного промысла Ханс-Йоахим Рюлеманн подтверждает, что сотрудники очень явно замечают разочарование людей, но при этом сами арендаторы ничего не могут сделать с ценами, потому что право их устанавливать принадлежит крупным нефтяным компаниям, которые оправдывают подорожание ростом цен на нефть и готовое топливо из-за войны с Ираном.

Однако операторы заправочных станций в этом сильно сомневаются — например, Герберт Рабль из Ассоциации интересов заправочных станций (TIV) в интервью Stuttgarter Zeitung назвал происходящее «хищническим капитализмом как в 19-м веке» и заявил, что это не имеет ничего общего с социальной рыночной экономикой, поскольку сырая нефть закупается и перерабатывается по гораздо более низкой цене, а продаётся втридорога, и он прямо называет это «грабежом».

Такую же резкую критику в адрес нефтяников высказывают и экономисты с аналитиками.

Читайте также: Высокие цены на бензин вызвали ажиотаж в Deutsche Bahn.

Обложка: pixabay.com