Масштабный отзыв автомобилей VW в Германии: какие модели затронуты
Масштабный отзыв автомобилей VW в Германии: какие модели затронуты и что грозит тем, кто проигнорирует письмо от KBA. Один небольшой болт в рулевом управлении стал причиной одного из самых массовых отзывов автомобилей в истории концерна Volkswagen. Изначально речь шла о примерно трёх миллионах машин марок Volkswagen, Audi и Seat.
Но когда к кампании добавили чешскую дочернюю компанию Škoda, число резко выросло: теперь по всему миру отзывают более 4,6 миллиона автомобилей. Только в Германии это коснётся более 1,36 миллиона владельцев.
При этом, согласно отчёту издания Handelsblatt, о самой проблеме в концерне знали ещё с октября 2024 года.
Читайте также: Volkswagen отзывает почти миллион машин в Германии: рулевое управление может отказать.
Масштабный отзыв автомобилей VW в Германии: какие модели затронуты
По данным Handelsblatt, которые ссылаются на внутренние документы концерна, первый случай повреждения за пределами Северной Америки произошёл уже в октябре 2024 года.
Тогда обнаружили оторванную головку болта и повреждение корпуса детали. После этого Volkswagen начал внутреннее расследование. В августе и декабре 2025 года в штаб-квартиру в Вольфсбурге поступили сообщения о новых единичных случаях.
Только после повторной оценки рисков весной и летом 2026 года органы безопасности Volkswagen и Audi 4 сентября 2026 года официально приняли решение о всемирном массовом отзыве. Таким образом, между первым сигналом о проблеме и уведомлением миллионов владельцев прошло почти два года.
Читайте также: Volkswagen планирует закрыть 4 немецких завода.
Почему болт может стать опасным для водителя
Речь идёт о соединительном болте, который крепит рулевой механизм. Если в резьбу попадают влага и дорожная соль, деталь со временем может заржаветь и сломаться.
Когда головка болта отрывается, рулевой механизм остаётся закреплённым только в одной точке. В худшем случае это может привести к полной потере контроля над рулевым управлением.
По данным Федерального ведомства автомобильного транспорта Германии (KBA), на данный момент несчастных случаев с пострадавшими из-за этой неисправности не зарегистрировано.
Читайте также: Volkswagen теряет прибыль: китайские конкуренты давят всё сильнее.
Масштабный отзыв автомобилей VW в Германии: какие марки и модели попали под отзыв?
После включения Škoda масштаб кампании значительно вырос.
Список затронутых автомобилей по маркам:
- Volkswagen (KBA: 17016R / код: 48VS): Golf, Golf Variant, Golf Sportsvan, Tiguan, Touran, Caddy. Годы выпуска: с 24 сентября 2013 по 1 июля 2024. По всему миру — около 2,16 млн машин, из них примерно 896 000 в Германии.
- Škoda: Octavia, Superb, Kodiaq, Karoq. По всему миру — около 1,7 млн машин, из них примерно 370 000 в Германии.
- Audi (KBA: 17014R / код: 48LG): Audi Q3. Годы выпуска: с 31 октября 2017 по 23 мая 2024. По всему миру — около 696 500 машин, из них примерно 58 500 в Германии.
- Seat (KBA: 17017R / код: 48T7): Ateca, Tarraco. Годы выпуска: с апреля 2016 по сентябрь 2024. По всему миру — около 66 200 машин, из них примерно 43 500 в Германии.
Читайте также: Volkswagen готовит новое масштабное сокращение рабочих мест.
Как пройдёт ремонт и почему придётся ехать в сервис дважды
В мастерской старый болт заменят на более прочный — примерно на два сантиметра длиннее и с влагоотталкивающим полимерным покрытием. Процедура занимает от 30 до 60 минут и для владельцев бесплатна.
Однако из-за огромного спроса на новые детали возник дефицит поставок. Поэтому мастерским разрешили временно устанавливать стандартный запасной болт. В этом случае владельцу придётся позже приехать в сервис во второй раз — когда появится финальная деталь с полимерным покрытием.
Владельцев уведомляют по почте через KBA или самого производителя. Если проигнорировать письмо и пропустить установленные ведомством сроки, органы регистрации могут снять автомобиль с учёта.
Читайте также: Более 100 тысяч сотрудников Volkswagen могут лишиться льгот с января 2027 года.
Последние новости
