Сегодня в 08:10

ADAC назвал участки с самыми длинными пробками в 2025 году — 55 км

Эксперты ADAC проанализировали, на каких участках дорог и в какие месяцы в 2025 году пробки были самыми серьёзными.

ADAC назвал участки с самыми длинными пробками в 2025 году — 55 км стали рекордным показателем за последние три года. Каждый, кто часто водит машину, знает, как это бесит — стоять в пробке. ADAC подвёл итоги 2025 года: он посчитал, сколько часов водители потеряли в заторах, какие месяцы были самыми проблемными и где случилась самая длинная пробка.

ADAC назвал участки с самыми длинными пробками в 2025 году — 55 км

По сравнению с 2024 годом водители стояли в пробках на 7% дольше — в сумме получилось 478 000 часов.

Это больше 54 с половиной лет непрерывного стояния. А общая длина всех заторов составила 866 000 километров. Для сравнения: это почти 22 раза обогнуть Землю по экватору.

Количество проблем из-за дорожных работ почти не изменилось. Одновременно по всей Германии на автобанах велись работы на 650–1300 участках.

Самые длинные пробки 2025 года

По данным ADAC, в 2025 году случилось 610 заторов длиннее 20 км. Для сравнения: в 2024 году таких было 817 (больше, но короче). Абсолютный рекорд года — пробка длиной 55 километров.

5 самых длинных заторов:

55 км — трасса A7 между Ульмом и Фюссеном, суббота 27 декабря.
44 км — трасса A9 между Нюрнбергом и Мюнхеном, суббота 27 декабря.
43 км — трасса A24 между Шверином и Берлинским кольцом, воскресенье 1 июня.
43 км — трасса A7 между Ганновером и Касселем, четверг 9 января (из-за снегопада).
40 км — трасса A4 между Хемницом и Гёрлицем, четверг 17 апреля (перед Пасхой).

Кстати, в 2024 году пробка на трассе A61 была ещё длиннее — целых 70 километров.

ADAC назвал участки с самыми длинными пробками в 2025 году — абсолютные рекордсмены в Германии

Больше всего времени в пробках в 2025 году провели водители в Северном Рейне-Вестфалии — на эту землю пришлось 15% всех пробочных часов.

На втором месте Бавария (13%), на третьем — Баден-Вюртемберг (10%). В этих же трёх землях была и самая большая общая длина заторов.

Самые проблемные магистрали среди междугородних автобанов — это A1, A3, A5 и A8.

Вот участки, где пробки случались чаще всего:

A1: Гамбург — Любек, а также Мюнстер — Дортмунд — Кёльн — Ойскирхен.
A2: Дортмунд — Оберхаузен.
A3: Кёльн — Оберхаузен и Франкфурт — Вюрцбург.
A4: Ахен — Кёльн — Ольпе.
A5: Карлсруэ — Гейдельберг — Дармштадт.
A6: Мангейм — Хайльбронн.
A7: Гамбург — Ганновер.
A8: Штутгарт — Карлсруэ и Мюнхен — Зальцбург.

В какие месяцы и дни было хуже всего

С февраля по июль пробки доставляли водителям особенно много проблем. В эти месяцы количество времени в заторах заметно выросло.

По данным ADAC, пик пришёлся на июль, сентябрь и октябрь. А вот начиная с октября ситуация постепенно улучшалась.

Если говорить о днях недели, то хуже всего — по средам и четвергам. Около 1650 часов в пробках. А вот понедельники и пятницы были менее загружены — вероятно, потому что многие работают из дома.

ADAC назвал участки с самыми длинными пробками в 2025 году: когда в течение дня бывает больше всего пробок

Меньше пробок было в выходные дни, за исключением летних каникул. В рабочие дни заторы чаще всего случаются в два временных промежутка: утром — с 6 до 9 часов, и днём — с 14 до 19 часов.

Что ждёт водителей в 2026 году — прогноз ADAC

К сожалению,ADAC не радует водителей хорошими новостями на 2026 год. Ситуация вряд ли улучшится. Одна из причин — уже закрыт Бреннерский автобан (важный маршрут через Альпы).

Эксперты ожидают, что трафик будет только расти. Кроме того, в стране предстоит ремонт или замена тысяч мостов, а также масштабные работы в туннелях и на самих дорогах.

Всё это приведёт к новым заторам.

Сегодня в 08:10