Скоро в Германии могут запустить новые скоростные поезда — Italo.
Конкурент Deutsche Bahn: Italo планирует запуск в Германии. Фото: ausnews.de

Конкурент Deutsche Bahn: Italo планирует запуск в Германии с 2028 года. Планируется запустить несколько новых скоростных маршрутов с большим количеством рейсов, но на пути стоят проблемы.

Читайте также: Тарифы Last Minute от Deutsche Bahn с мая 2026: от 6,99 €.

Конкурент Deutsche Bahn: Italo планирует запуск в Германии

Много лет подряд у поездов ICE не было серьёзных соперников в Германии. Но скоро всё может измениться, и толчок к этому даёт Италия. Там работает компания Italo — это первый в Европе частный перевозчик скоростных поездов. Теперь у неё есть конкретный план для Германии: закупить 30 скоростных поездов Siemens, запустить 56 рейсов каждый день и начать перевозки в апреле 2028 года.

Сами поезда сделаны на платформе Velaro — это та же самая серия, на которой построен немецкий ICE 3. Italo хочет открыть в Германии не просто маленький офис, а полноценную самостоятельную компанию. Для этого уже создана дочерняя фирма Atrium SE, а руководит ей Ева Крайенкамп.

Но на пути много трудностей. Немецкие железные дороги и так постоянно перегружены, а плата за использование путей очень высокая — если сравнивать с другими европейскими странами.

Читайте также: Deutsche Bahn запускает прямой поезд Берлин—Осло в 2028 году.

Долгосрочные контракты – вопрос выживания

Ключевое условие Italo – долгосрочные рамочные контракты на доступ к путям. Без них компания не может гарантировать стабильность расписания и окупаемость инвестиций в 30 поездов Siemens. Однако сейчас такие контракты возможны не ранее 2029 года. Основатель Montezemolo дал понять, что это неприемлемо: без регуляторной ясности до конца мая контракт с Siemens подписан не будет.

Ситуация патовая, но у Italo есть мощный козырь – поддержка Siemens и успешный опыт работы в Италии, где компания успешно конкурирует с государственным оператором Trenitalia. Дальнейшее развитие событий зависит от того, сможет ли немецкое правительство и DB InfraGo предложить прозрачные и долгосрочные условия для нового игрока уже в ближайшие месяцы.

Если нет – проект запуска скоростных поездов Italo в Германии в 2028 году окажется под большой угрозой.

Читайте также: Новые прямые поезда из Германии в Копенгаген весной 2026 года.

Обложка: ausnews.de