Если вы летите из Штутгарта — с 1 ноября досмотр будет быстрее, а жидкости можно будет брать до 2 литров. Рассказываем, что ещё меняется.
Новые правила досмотра в аэропорту Штутгарта с ноября 2026 года. Фото: ausnews.de

Новые правила досмотра в аэропорту Штутгарта с ноября 2026 года: контроль безопасности перешёл от федеральной полиции к оператору аэропорта — компании Flughafen Stuttgart GmbH (FSG).

Теперь именно аэропорт планирует и управляет досмотром пассажиров и багажа. По задумке, от этого выиграют прежде всего сами путешественники.

Разбираемся, что изменилось и чего ждать пассажирам.

Читайте также: Ryanair ужесточает правила работы в аэропортах Германии с 10 ноября.

Новые правила досмотра в аэропорту Штутгарта с ноября 2026 года

Раньше за безопасность в аэропорту отвечала Федеральная полиция. Теперь планирование и управление пассажирским и багажным контролем взял на себя оператор аэропорта. При этом полиция полностью не ушла: она продолжает отвечать за безопасность на борту, пусть и в сокращённом виде.

Кроме того, за Федеральной полицией остаются надзор за контрольно-пропускными пунктами, допуск новой техники и наделение полномочиями сотрудников досмотра.

То есть общий контроль сохраняется, а вот повседневная организация досмотра теперь дело аэропорта.

Что это даст пассажирам: меньше очередей в часы пик

В аэропорту уверены, что новая схема пойдёт пассажирам на пользу. «Досмотр пассажиров — важный этап путешествия. Мы рады, что теперь можем напрямую применить здесь наш операционный опыт», — приводит слова представителя руководства аэропорта Ульриха Хеппе.

На практике это означает более гибкое управление на месте. Например, аэропорт сможет лучше учитывать в планах периоды с большим пассажиропотоком — скажем, раннее утро, когда особенно много рейсов.

Если пассажиров окажется больше или меньше, чем ожидалось, аэропорт и служба безопасности смогут быстрее скоординироваться и отреагировать на ситуацию.

Для путешественников это должно означать постепенно более комфортный досмотр: аэропорт сможет заранее предвидеть загруженные часы и правильно расставлять персонал.

В итоге проверка может проходить заметно быстрее, чем раньше. При этом обеспечение авиационной безопасности остаётся главным приоритетом.

Читайте также: Рождественская премия в аэропорту Штутгарта и Eurowings в 2026 году.

Новые правила досмотра в аэропорту Штутгарта: новые КТ-сканеры

Ещё одно заметное улучшение связано с современной техникой. До весны 2026 года аэропорт подготовил контрольные пункты в Терминале 3 для новой КТ-технологии, вложив в это более пяти миллионов евро. Ранее то же самое сделали в Терминале 1, где теперь работает и Smart Lane — отдельная линия для быстрого прохождения досмотра.

Благодаря КТ-сканерам досмотр проходит ощутимо приятнее. Электронику — планшеты, ноутбуки — и жидкости можно оставлять в ручной клади, доставать их не нужно.

Кроме того, пассажирам разрешено провозить до двух литров жидкости вместо обычных 100 миллилитров. Правда, есть нюансы: лучше всего разложить жидкости по двум отдельным ёмкостям и по-прежнему упаковать их в прозрачный закрывающийся пакет объёмом 1 литр.

Читайте также: Ryanair в Германии сокращает расписание, но 3 аэропорта получат больше рейсов.

Пропускная способность выше, но не все линии обновлены

У новой техники есть и ещё один плюс — более высокая пропускная способность пассажиров в час, а значит, меньше времени в очереди. Однако пока обновлены не все контрольные линии: частично по-прежнему используется рентгеновская техника.

Сейчас аэропорт внутренне прорабатывает, как постепенно модернизировать оставшиеся пункты досмотра. Конкретного графика полного переоборудования представитель аэропорта по запросу назвать не смог.

Так что процесс будет идти поэтапно.

Читайте также: Почему аэропорт Нюрнберга закрыли из-за угрозы захвата самолёта.

Новые правила досмотра в аэропорту Штутгарта: линиями с КТ можно пользоваться в любом терминале — но без гарантии

Хорошая новость в том, что воспользоваться контрольными линиями с КТ-техникой в Терминалах 1 и 3 может любой пассажир — независимо от того, из какого места аэропорта отправляется его рейс. Однако гарантии нет: по техническим или строительным причинам конкретная зона контроля может временно оказаться недоступной.

Итог: аэропорт Штутгарта берёт организацию досмотра в свои руки, чтобы быстрее реагировать на нагрузку и сделать контроль удобнее.

Пассажирам стоит рассчитывать на постепенные улучшения — от более гибкого планирования персонала до современных сканеров, — но полностью новая система заработает не сразу.

Читайте также: Аэропорт Штуттгарта: в терминале 1 появилась ускоренная полоса досмотра.

Обложка: ausnews.de