Реформа прав авиапассажиров в ЕС: что предлагает Германия

Реформа прав авиапассажиров в ЕС: что предлагает Германия вместо плана Евросоюза и как это повлияет на компенсации за задержки рейсов.
Компенсации за задержки рейсов хотят сделать фиксированными и унифицированными независимо от расстояния полёта. Европейский союз собирается провести масштабную реформу прав авиапассажиров.
Ранее казалось, что решение об ослаблении правил компенсации уже практически принято. Но теперь предложение Германии ставит под вопрос этот курс — и это может повлиять на миллионы пассажиров по всей Европе.
Читайте также: Жалобы на авиакомпании в Германии: как добиться выплат.
Реформа прав авиапассажиров: что предлагает Германия
Отправиться на машине к морю, на самолёте на остров или в автодоме через всю страну — сегодня есть много способов путешествовать. Особенно популярным сейчас стал отдых в кемпингах. Но какой бы способ вы ни выбрали, важно заранее узнать о возможных предупреждениях для туристов, местных рисках или даже опасных пляжах в популярных местах отдыха.
Если вы выбрали перелёт, нужно быть готовым к задержкам рейсов — эта тема постоянно вызывает обсуждения.
В том числе и в Брюсселе, где встречное предложение Германии по реформе прав авиапассажиров снова подняло вопрос о компенсациях за задержки.
Читайте также: План ЕС по сокращению компенсаций за отмену рейсов.
Реформа прав авиапассажиров в ЕС: компенсации от 250 до 600 евро в зависимости от расстояния
Сейчас, по данным Европейского центра потребителей Германии, пассажиры имеют право на фиксированную компенсацию.
Компенсация, если рейс задерживается на три часа и более по вине авиакомпании, сейчас составляет:
- 250 евро — при расстоянии до 1 500 км.
- 400 евро — при расстоянии до 3 500 км.
- 600 евро — при дальних перелётах свыше 3 500 км.
Но в новом предложении Еврокомиссии по реформе эти правила хотят изменить.
Планируется, что компенсации будут выплачиваться только при гораздо более серьёзных задержках:
- 250 евро — только если задержка составит 5 часов (до 3 500 км).
- 400 евро — при 9-часовой задержке (если рейс более 3 500 км внутри ЕС).
- 400 евро — при 9-часовой задержке (для рейсов за пределы ЕС более 6 000 км).
- 600 евро — только при 12-часовой задержке (свыше 6 000 км).
Эти изменения вызвали резкую критику со стороны организаций по защите прав потребителей. По их подсчётам, около 80% пассажиров в будущем вообще не смогут рассчитывать на компенсации — что считается серьёзным ухудшением условий для путешественников, сообщает портал rnd.de.
Читайте также: RyanAir прекратила рейсы из аэропорта Дортмунда.
Реформа прав авиапассажиров в ЕС: Германия не согласна с правилами, которые выгодны только авиакомпаниям
Неожиданно Германия предложила свой вариант реформы. В нём предлагается выплачивать фиксированную компенсацию — 300 евро за задержку рейса от трёх часов, независимо от расстояния полёта.
Министр юстиции Штефани Хубиг (СДПГ) пояснила: «Германия не согласится с правилами из Брюсселя, если они учитывают интересы только авиакомпаний».
Таким образом, Германия хочет сохранить текущее правило о трёх часах задержки, даже если новая сумма компенсации (300 евро) меньше прежних максимальных выплат, пишет rnd.de.
Предложение вызвало смешанную реакцию
Стивен Бергер из Европейской организации потребителей BEUC заявил: «Хотя, по нашему мнению, 300 евро — это недостаточно, мы поддерживаем стремление сохранить правило о трёх часах».
Но Томаш Павлишин из портала Airhelper относится к инициативе более критично: «300 евро не отражают реальные потери пассажиров и ослабляют ответственность авиакомпаний».
Ранее большинство стран поддержало первоначальный план Еврокомиссии. Теперь, после немецкого предложения, этот баланс сил оказался под вопросом, сообщает rnd.de. Остаётся неизвестным, удастся ли сформировать новое большинство к голосованию министров транспорта 5 июля. После этого ожидается обновлённый законопроект.
Читайте также: План ЕС по сокращению компенсаций за отмену рейсов