Deutschlandticket снова дорожает: цена может превысить 66 евро с 2027 года
Deutschlandticket снова дорожает: цена может превысить 66 евро с 2027 года — всему виной рост цен на дизельное топливо и инфляция.
С 1 января 2027 года проездной билет для региональных поездов и автобусов по всей Германии снова станет дороже. Согласно свежим расчетам, цена вырастет примерно до 66,80 евро в месяц. Это почти на 4 евро больше, чем текущие 63 евро.
Причина очередного повышения — не политическое решение, а новая автоматическая формула расчета, которая теперь учитывает реальные экономические показатели.
Читайте также: ХДС хочет навязать Deutschlandticket получателям пособий.
Deutschlandticket снова дорожает: цена может превысить 66 евро с 2027 года
Весной 2026 года министры транспорта федеральных земель договорились о новом механизме формирования цены. Начиная с 2027 года стоимость Deutschlandticket больше не устанавливается вручную, а рассчитывается автоматически с помощью специального индекса.
Этот индекс учитывает три ключевых параметра:
- затраты на заработную плату сотрудников транспортных компаний;
- цены на энергоносители;
- общий уровень инфляции в стране.
В этом году все эти показатели выросли. В итоге общее увеличение цены составило 4,5 процента. Но главным спусковым крючком стал июль 2026 года, когда топливо на заправках подорожало особенно заметно.
Эти данные как раз попали в свежую статистику и повлияли на итоговую цифру.
Читайте также: Deutschlandticket для школьников: что изменится летом 2026 года.
Откуда взялась цифра 66,80 евро?
Расчетами занимались сразу несколько организаций. Немецкая ассоциация экологической помощи (DUH) в начале августа спрогнозировала цену в 66,40 евро.
Однако аналитики WDR использовали более актуальные данные Федерального статистического управления, которые включали июльские цены на дизель. Благодаря этому они получили более точную оценку — 66,80 евро.
Важно понимать, что это пока прогноз. Окончательная цена будет утверждена осенью 2026 года специальной компанией D-TIX, которая занимается контролем за системой Deutschlandticket.
Помогают ли государственные субсидии?
Федеральное правительство и власти земель ежегодно выделяют на поддержку билета около трех миллиардов евро. Однако эта сумма жестко зафиксирована в законе и не увеличивается вместе с инфляцией.
Чем больше людей покупают Deutschlandticket, тем больше пассажиров делят между собой эту субсидию. Это немного смягчает рост цены, но компенсировать общее подорожание топлива и зарплат эти деньги уже не могут.
Сейчас билетом пользуются около 14,5 миллионов человек.
Читайте также: Мошенничество с оплатой Deutschlandticket: не переводите 63€.
Deutschlandticket снова дорожает: экологи критикуют зависимость от дизеля
Представители Ассоциации экологической помощи (DUH) обращают внимание на другую проблему. По их мнению, цена билета так сильно зависит от дизельного топлива только потому, что многие автобусы и поезда до сих пор работают на ископаемом горючем.
Если бы общественный транспорт в Германии был полностью электрифицирован, рост стоимости билета был бы значительно меньше.
В DUH подчеркивают, что этот аргумент становится все более актуальным на фоне растущих цен на энергоносители.
Читайте также: В Германии требуют ввести скидку 30% на Deutschlandticket.
Будут ли люди отказываться от билета?
Несмотря на очередное повышение, в транспортной отрасли паники нет. Опыт прошлых лет показывает, что резкого оттока пассажиров не происходит. Представитель ассоциации ВДВ Ларс Вагнер напомнил, что и после предыдущих подорожаний количество пользователей возвращалось к прежнему уровню уже через четыре-пять месяцев. Люди привыкают к новой цене и продолжают пользоваться билетом, потому что он остается выгодным для ежедневных поездок.
С момента запуска Deutschlandticket в мае 2023 года его стоимость выросла уже почти на 36 процентов. Однако количество пассажиров стабильно держится на высоком уровне, и серьезных волн отказов не ожидается.
Окончательное решение о цене на 2027 год будет объявлено ближе к концу следующего года. Но уже сейчас ясно, что тенденция к удорожанию сохраняется, и пассажирам стоит готовиться к новым расходам на общественный транспорт.
Читайте также: Deutschlandticket: как получить компенсацию за 2025 год
Последние новости
