Возврат ограничения скорости 50 км/ч в Берлине
Возврат ограничения скорости 50 км/ч в Берлине: в эксклюзивном интервью газете Berliner Morgenpost глава фракции ХДС Дирк Штеттнер рассказал, что на как минимум 24 главных улицах Берлина скорость увеличат с 30 до 50 км/ч. «Это произойдет уже в этом году», — подчеркнул он.
Читайте также: Что важно знать водителям в Германии о планах правительства.
Возврат ограничения скорости 50 км/ч в Берлине
Изменения затронут крупные магистрали в разных районах города:
- Hauptstraße в Шёнеберге,
- Elsenstraße в Трептове,
- Friedrichstraße и Potsdamer Straße в Митте,
- Hermannstraße в Нойкёльне,
- Tempelhofer Damm в Темпельхофе,
- Joachimsthaler Straße в Шарлоттенбурге.
Таким образом, водители впервые за семь лет снова смогут ездить быстрее. Ограничение в 30 км/ч ввела прежняя коалиция СДПГ, Левых и Зеленых для улучшения качества воздуха и повышения безопасности на дорогах.
Штеттнер отметил, что ночью скорость всё равно останется ограниченной до 30 км/ч. «Мы хотим, чтобы жители могли спокойно спать, поэтому вечером скорость останется сниженной, а днем — будет разрешено 50 км/ч», — объяснил он.
Также ограничение 30 км/ч сохранится на некоторых улицах: на второстепенных дорогах и на 10 из 34 главных улиц, где его ввели в 2018 году.
Это касается мест, где наблюдаются повышенные уровни шума и загрязнения воздуха или нужна дополнительная безопасность — например, рядом с детскими садами, школами или домами престарелых.
Читайте также: В странах ЕС повышают лимит скорости на автомагистралях.
Для чего происходит возврат ограничения скорости 50 км/ч в Берлине
Повышение скорости — часть новых изменений транспортной политики, которые внедряет консервативное правительство Берлина. Став сенатором по транспорту, Маня Шрайнер из ХДС приостановила проекты по строительству велосипедных дорожек, если они могли бы сократить парковочные места, а также вновь открыла Фридрихштрассе для машин.
Планы увеличить скорость вызвали резкую критику со стороны экологов из BUND Berlin, Umwelthilfe и партии Зеленых. Они напомнили, что снижение скорости помогает не только в борьбе с загрязнением воздуха, но и снижает уровень шума и количество аварий в растущем городе.
Штеттнер отверг обвинения. Он заявил, что действия властей полностью соответствуют немецкому дорожному законодательству. «В населенных пунктах стандартная скорость — 50 км/ч. И точка», — сказал он. По его словам, причины, из-за которых ранее вводили ограничения, сегодня уже неактуальны.
Читайте также: Что изменится в Германии в мае 2025 года.
Последние новости
