Железнодорожное сообщение между Берлином и Гамбургом печально известно своими «мертвыми зонами» сотовой связи. Совместными усилиями операторы мобильных сетей, Deutsche Bahn и федеральное правительство планируют улучшить качество обслуживания на этом популярном маршруте.
Поезд Берлин-Гамбург получит обновление связи 5G. Фото: unsplash.com

Поезд Берлин-Гамбург получит обновление связи 5G: на этой неделе во Франкфурте проходит саммит Digital Summit 2024, организованный правительством Германии, и одной из первых новостей с него стало сообщение о том, что компания Deutsche Bahn и несколько сетей мобильной связи взяли на себя обязательства по улучшению обслуживания пассажиров железнодорожного сообщения между Берлином и Гамбургом с помощью мобильных телефонов.

Железнодорожное сообщение между Гамбургом и Берлином является одним из самых загруженных в Германии.

Около 230 поездов и до 30 000 пассажиров ежедневно преодолевают 278-километровый путь.

Читайте также: Как сэкономить с помощью Bahncard от Deutsche Bahn.

Поезд Берлин-Гамбург получит обновление связи 5G

Но пассажиры поездов, следующих по этому маршруту, страдают от низкой скорости передачи данных и плохого приема сигнала на протяжении большей части пути.

Теперь правительство Германии, Deutsche Bahn и четыре немецких оператора мобильной связи (1&1, Deutsche Telekom, Telefónica/O2 и Vodafone) заявили, что у них есть планы по улучшению покрытия в этом районе и, в частности, вдоль железной дороги.

Планируется сделать связь в этом районе совместимой с 5G.

Как можно улучшить качество сотовой связи вдоль железной дороги?

Есть два основных фактора, которые в настоящее время снижают качество сотовой связи для пассажиров железной дороги.

Тот, который легче устранить, связан с самими поездами.

Старые поезда ICE компании Deutsche Bahn имеют покрытие на окнах, предназначенное для предотвращения сильного нагрева поездов на солнце.

Но оказалось, что это покрытие устойчиво и к сигналам мобильных телефонов.

В новых поездах ICE используется проницаемое для мобильных телефонов покрытие окон. Однако в старых поездах достаточно поцарапать покрытие лазером, чтобы сделать его проницаемым для сигналов мобильных телефонов.

Более серьезной проблемой, которую необходимо преодолеть, является плохое покрытие сети во многих сельских районах между Берлином и Гамбургом.

Чтобы улучшить покрытие здесь, операторы намерены использовать запланированную реконструкцию путей (она пройдет с августа 2025 по апрель 2026 года) для установки инфраструктуры связи 5G.

Deutsche Bahn уже планировал использовать перерыв в строительстве для установки радиомачт для железнодорожной связи.

Теперь операторы мобильных сетей заявляют, что планируют изучить возможность использования новых радиомачт DB для работы оборудования мобильной связи 5G.

Операторы мобильной связи также предполагают, что в будущем они смогут совместно использовать свои радиосистемы на этом маршруте, подобно тому, как покрытие 5G работает в берлинском U-Bahn.

Там компания Telefónica построила мобильную сеть для LTE (4G) и 5G, которой могут пользоваться и клиенты других сетей.

«Железнодорожная линия Гамбург-Берлин должна стать инновационным маршрутом Германии для мобильной связи с гигабитной скоростью передачи данных в поезде», — заявил министр транспорта и цифровых технологий Фолькер Виссинг (СвДП) во Франкфурте, сообщает DPA.

Если запланированная реконструкция железной дороги продолжится в соответствии с планом, пассажиры могут ожидать, что улучшенное обслуживание начнет действовать на маршруте примерно с апреля 2026 года.

Читайте также: Deutsche Bahn повысит цены на билеты с декабря.

Обложка: unsplash.com