Авиабилеты в Европе подорожают: глава Ryanair назвал причину и сроки
Авиабилеты в Европе подорожают: глава Ryanair назвал причину и сроки. Глава Ryanair Майкл О’Лири сообщил, что в следующем финансовом году компания, по прогнозу, потратит на топливо на 2 млрд евро ($2,24 млрд) больше, чем сейчас. Чтобы покрыть эти расходы, авиакомпании, возможно, придётся экономить: на время заморозить зарплаты, нанимать меньше бортпроводников и чаще использовать искусственный интеллект в офисной работе.
Читайте также: Рейтинг компенсаций за задержку рейса в ЕС: Ryanair в числе худших.
Авиабилеты в Европе подорожают: глава Ryanair назвал причину и сроки
Об этом он сказал, когда компания отчиталась о снижении прибыли. Во втором квартале (с июля по сентябрь) чистая прибыль Ryanair упала на 6% по сравнению с тем же периодом прошлого года, до 1,61 млрд евро. Компания базируется в Дублине.
Ryanair перевозит больше всех пассажиров в Европе и летает в основном внутри континента. Дешёвое топливо компания покупает заранее, по договорам. Но та часть топлива, которую приходится брать по текущим рыночным ценам, сильно подорожала из-за конфликта между США и Ираном.
«Если конфликт на Ближнем Востоке быстро не закончится, мы ожидаем, что авиатопливо будет дорогим вплоть до 2027 года», — сказал О’Лири в отчёте о финансовых результатах.
Текущий финансовый год у Ryanair заканчивается в конце марта. На этот период компания заранее зафиксировала цену на 80% нужного ей топлива: около 67 долларов за баррель. Это гораздо дешевле, чем сейчас на рынке.
А вот на 2027–2028 годы цена зафиксирована только для четверти нужного топлива, и она выше: около 95 долларов за баррель. Но даже это всё равно дешевле нынешних рыночных цен.
Читайте также: Ryanair в Германии сокращает расписание, но 3 аэропорта получат больше рейсов.
«Двузначное повышение тарифов»
В понедельник Ryanair сообщила, что во втором квартале её выручка выросла на 4%, до 5,7 млрд евро.
Пассажиров стало на 5% больше, но билеты в среднем подешевели на 2%. Из-за войны люди сомневались, стоит ли лететь, и откладывали покупку билетов, поэтому компании пришлось снижать цены.
Тем не менее О’Лири сказал, что в следующем году билеты придётся сделать дороже, потому что топливо дорожает.
«Мы точно ожидаем, что в 2027 году все авиакомпании в Европе поднимут цены на билеты больше чем на 10%», — сказал он в видео, которое компания выложила вместе с отчётом за второй квартал.
Дэн Коутсворт, руководитель отдела рынков в инвестиционной компании AJ Bell, объяснил, почему многие авиакомпании пока держатся: «В этом году нефть резко подорожала, но многие авиакомпании справились, потому что заранее, ещё до начала войны с Ираном, договорились покупать большую часть топлива по фиксированной цене».
«Скоро эти договоры закончатся, и тогда у авиакомпаний начнутся серьёзные финансовые проблемы». По словам Коутсворта, если нефть заметно не подешевеет, «путешественникам стоит готовиться к тому, что перелёты сильно подорожают».
Ryanair уже объявила, что из-за дорогого топлива будет выполнять меньше рейсов этой зимой.
В текущем финансовом году авиакомпания планирует перевезти 214 млн пассажиров. Это на 3% больше, чем в 2025/26 году.
О’Лири сказал, что пока рано прогнозировать прибыль за весь год. По его словам, она сильно зависит от нескольких вещей: обострятся ли конфликты на Ближнем Востоке и в Украине, сколько будет стоить топливо, не случится ли потрясений в экономике и не будут ли бастовать авиадиспетчеры в Европе.
Читайте также: Ryanair сокращает рейсы в Германии на 700 000 мест — что изменится для пассажиров.
Последние новости
