Государство хочет изменить систему и сэкономить будущим водителям до 1000 евро. Вот как это должно работать.
Водительские права в Германии могут подешеветь на 1000 евро: что известно о реформе. Фото: ausnews.de

Водительские права в Германии могут подешеветь на 1000 евро: что известно о реформе и почему не все её поддерживают. Получить водительские права категории B в Германии становится всё дороже.

Сегодня начинающие водители и их семьи платят за обучение и экзамены в среднем около 3400 евро по стране. А в крупных городах и густонаселённых районах сумма вырастает до 4000–4500 евро. Но скоро ситуация может измениться.

Федеральное министерство транспорта готовит масштабную реформу, которая должна снизить расходы — в лучшем случае на целых 1000 евро, а в среднем на несколько сотен евро. Новые правила планируют ввести в начале 2027 года.

Читайте также: Германия упрощает получение водительских прав: главные изменения.

Водительские права в Германии могут подешеветь на 1000 евро — что известно о реформе

Реформа затронет сразу несколько этапов обучения вождению. Её главная цель — сделать автошколы дешевле, современнее и проще с точки зрения бюрократии.

Вот ключевые пункты:

  • Теорию можно будет учить онлайн. Обязательное посещение занятий в классе автошколы отменят. Ученики смогут проходить весь теоретический курс через сертифицированные онлайн-платформы и приложения — в удобное время и без привязки к расписанию.
  • Вопросов на экзамене станет меньше. Сейчас в теоретическом каталоге 1169 вопросов. Их планируют сократить почти на треть — до 750–840 вопросов, которые касаются практики и безопасности.
  • Обязательных специальных поездок будет меньше. Вместо 12 обязательных поездок (за городом, по автомагистрали и в тёмное время суток) останется всего 3 — это минимальный стандарт, установленный законодательством ЕС.
  • Появится обучение на симуляторе. Современные симуляторы вождения получат официальное признание. На них можно будет недорого отрабатывать базовые навыки — например, трогание с места или переключение передач — ещё до первых занятий в реальном автомобиле.
  • Разрешат частную практику с родителями. После сдачи теории и шести обязательных уроков в автошколе ученик сможет наездить до 1000 километров с опытным сопровождающим — например, с родителями — на частной машине. Это модель, которая давно и успешно работает в Австрии и Швейцарии.
  • Практический экзамен станет короче. Время вождения на экзамене сократят с 30 до 25 минут, а общая продолжительность экзамена — с 55 до 40 минут.

Читайте также: Что изменится для водителей в Германии в 2027 году: права, техосмотр и оплата наличными.

Почему водительские права так подорожали

Рост цен на обучение нельзя объяснить только подорожавшим бензином, арендой помещений и зарплатами инструкторов.

Главная причина — очень высокий процент несдач. По статистике TÜV, почти 45% учеников не сдают теоретический экзамен, а около 37% — практический. Каждая неудачная попытка означает новые экзаменационные сборы и дополнительные платные уроки вождения.

Именно поэтому итоговая сумма для многих семей оказывается такой высокой.

Почему не все довольны реформой?

Планы министерства поддерживают не все. Против выступают в том числе TÜV и объединения автошкол.

TÜV предупреждает, что экзамен может превратиться в «облегчённую версию». По их мнению, сокращение поездки на пять минут почти не сэкономит деньги, но снизит тщательность проверки. Вместо этого TÜV предлагает ввести обязательные проверки знаний перед экзаменом, чтобы уменьшить число несдач.

Объединения автошкол критикуют отмену очных занятий и частную практику с непрофессионалами. Они уверены: педагогический опыт и умение распознавать опасности в реальном потоке машин нельзя заменить приложениями и поездками с родителями. Как более действенную меру экономии они предлагают разрешить налоговый вычет на расходы за водительские права.

Читайте также: Цифровой кошелек d-you для водительских прав в Германии станет доступен в 2027 году.

Водительские права в Германии могут подешеветь на 1000 евро: как сэкономить уже сейчас

Тем, кто учится на права прямо сейчас, ждать 2027 года не обязательно.

Есть несколько простых способов снизить расходы уже сегодня:

  • Занимайтесь чаще. Два-три урока вождения в неделю помогают быстрее закрепить навыки и сократить общее количество необходимых часов.
  • Тренируйтесь на площадке с родителями. Первые упражнения по троганию с места и парковке можно отработать на специальной площадке до начала платных уроков с инструктором.
  • Учите теорию через приложение. Хорошая подготовка снижает риск провала на экзамене в TÜV или DEKRA, а значит — и расходы на повторную сдачу.

Читайте также: В Германии идёт замена водительских удостоверений: что важно знать о новых правах.

Водительские права в Германии могут подешеветь на 1000 евро: когда реформа вступит в силу и что делать дальше

Пока неизвестно, получат ли ученики автошкол обещанную экономию до 1000 евро в полном объёме.

Всё зависит от того, как договорятся в парламенте и как быстро федеральные земли внедрят новые правила. Ожидаемый срок вступления реформы в силу — начало 2027 года.

А пока будущим водителям стоит заранее планировать бюджет и пользоваться советами по экономии, которые работают уже сейчас.

Читайте также: Смена автостраховки в Германии в 2026: важные сроки и правила для водителей.

Обложка: ausnews.de