Что изменится для водителей в Германии в 2027 году: права, техосмотр и оплата наличными
Что изменится для водителей в Германии в 2027 году: права, техосмотр и оплата наличными. С конца 2026 года водителей и пассажиров в Германии ждут большие перемены.
Они коснутся многого: от новых норм выбросов до строгих ограничений на оплату автомобиля наличными. Если вовремя не обменять водительские права или не пройти техосмотр, можно быстро получить штраф или штрафные баллы в реестре нарушителей во Фленсбурге.
Далее мы расскажем, о каких сроках нужно помнить уже сейчас и какие ошибки могут дорого обойтись.
Читайте также: Новые требования для водителей в Германии с 2027 года.
Что изменится для водителей в Германии в 2027 году: права, техосмотр и оплата наличными
Новый экологический стандарт «Евро-7» начнёт действовать уже 29 ноября 2026 года. Сначала он будет распространяться только на новые модели легковых автомобилей и лёгких фургонов, то есть на те, которые производители впервые выводят на рынок.
С конца 2027 года требования станут обязательными для всех легковых автомобилей и лёгких фургонов, которые регистрируются впервые. Для автобусов и тяжёлых грузовиков стандарт введут позже: в 2028 и 2029 годах.
При этом допустимые нормы для привычных вредных веществ в выхлопных газах почти не изменятся.
Читайте также: Топливный туризм по-немецки: новый маршрут в 2026 году.
Покупка автомобиля в Германии в 2027 году: наличными можно будет заплатить не больше 10 000 евро
С 10 июля 2027 года изменятся правила оплаты наличными при покупке автомобиля у продавца, для которого это бизнес. С этой даты автодилеры смогут принимать наличными не больше 10 000 евро за одну машину.
Если автомобиль стоит дороже, остальную сумму нужно будет внести другим способом: например, перевести через банк или оформить рассрочку. Разбить оплату на несколько частей наличными, чтобы обойти ограничение, не получится: это запрещено.
А вот на сделки между частными лицами этот общеевропейский лимит не распространяется. Если ни продавец, ни покупатель не занимаются продажей автомобилей как бизнесом, машину по-прежнему можно будет оплатить наличными полностью.
Читайте также: ADAC: скидки на покупку новых авто онлайн в Германии достигают 25%.
Что изменится для водителей в Германии в 2027 году: цифровые водительские права должны появиться в 2027 году
Цифровые водительские права планируют ввести в Германии в конце 2026 года. Это значит, что по-настоящему пользоваться ими в повседневной жизни можно будет начиная с 2027 года.
С этого времени водители смогут показывать права при проверке прямо на экране смартфона. Переходить на цифровой вариант необязательно: каждый решает сам. Обычные права в виде пластиковой карточки останутся действительными.
Важно для тех, кто ездит за границу: поначалу цифровые права будут признавать только в Германии. Поэтому в поездки в другие страны по-прежнему нужно брать с собой обычные права.
Читайте также: Как будут проверять цифровые водительские права в Германии.
Система Next Generation eCall станет обязательной
С 1 января 2027 года в Евросоюзе можно будет зарегистрировать новый автомобиль только в том случае, если в нём установлена обновлённая система экстренного вызова Next Generation eCall.
Она работает через современные мобильные сети 4G и 5G и приходит на смену прежней системе, которая использовала устаревшие сети 2G и 3G.
Владельцам машин, которые уже зарегистрированы, беспокоиться не нужно: устанавливать новую систему в такие автомобили не требуется.
Читайте также: Обязательный eCall нового поколения в Германии с 2026 года.
Замена водительских прав в Германии: этот срок истекает в 2027 году
В 2027 году подходит срок обмена для части старых водительских прав. Если права выданы 1 января 1999 года или позже, срок обмена зависит от года их выдачи. Права, которые были выданы с 2002 по 2004 год, нужно обменять до 19 января 2027 года.
Тот, кто продолжит ездить со старыми правами, может получить штраф 10 евро. После этого нужно будет оформить новые права и показать их в полиции, иначе могут оштрафовать ещё раз.
Новые права в виде пластиковой карточки действуют 15 лет, их оформление стоит 25 евро. Для прав, выданных с 2005 по 2007 год, срок обмена заканчивается 19 января 2028 года.
Читайте также: Замена водительских прав в Германии: у кого срок истекает 19 января 2027 года.
Техосмотр в 2027 году: что означает цвет наклейки на номере
В 2027 году водителям нужно помнить и о техосмотре. Если на заднем номерном знаке вашего автомобиля наклеена жёлтая наклейка, значит, в 2027 году машину нужно отвезти на техосмотр: этого требует § 29 правил допуска транспорта к движению (StVZO).
Если автомобиль успешно пройдёт проверку, на номер, как правило, наклеят розовую наклейку. Она означает, что следующий техосмотр нужно пройти в 2029 году.
Для новых легковых автомобилей и автофургонов массой до 3,5 тонны правило другое: первый техосмотр (HU) проходят только через три года после регистрации. Поэтому машина, которую впервые зарегистрируют в 2027 году, получит зелёную наклейку. Она показывает, что на техосмотр нужно приехать в 2030 году.
Если вовремя не пройти техосмотр (HU), придётся заплатить штраф. Его размер зависит от того, на сколько вы опоздали:
- опоздание больше 2 месяцев, но не больше 4: штраф 15 евро;
- опоздание больше 4 месяцев, но не больше 8: штраф 25 евро;
- опоздание больше 8 месяцев: штраф 60 евро и один штрафной балл в реестре нарушителей во Фленсбурге.
Источник: ADAC
Кроме того, если техосмотр просрочен больше чем на два месяца, автомобиль будут проверять более тщательно, чем обычно. Как сообщает сайт verwaltung.bund.de, за такую расширенную проверку организация, которая проводит техосмотр, берёт на 20 процентов больше обычной цены.
Читайте также: Техосмотр в Германии подорожал в 2026: как сэкономить до 40 евро.
Автострахование в Германии в 2027 году: новые типовые и региональные классы меняют цену полиса
С 2027 года изменятся и типовые классы в автостраховании. От такого класса зависит, сколько стоит страховка для конкретной модели автомобиля. Изменения затронут около 12,5 миллиона водителей, у которых есть полис страхования гражданской ответственности.
Об этих цифрах AUSNEWS уже писал, ссылаясь на статистику союза страховщиков GDV. Примерно 7,4 миллиона из них попадут в более высокий класс, то есть страховка для них может подорожать. Ещё 5,1 миллиона водителей, наоборот, выиграют: их автомобили переведут в более выгодный класс. Почти для 30 миллионов водителей ничего не изменится.
Получается, что 2027 год принесёт многим водителям новые обязанности и сроки, а кому-то ещё и изменение расходов: в большую или в меньшую сторону. Поэтому особенно важно не пропустить конкретные даты, которые касаются водительских прав, техосмотра и покупки автомобиля.
Читайте также: Новые региональные классы в автостраховании Германии с 2027 года.
