Цены на топливо в Германии продолжают расти: дизель может подорожать до 3 евро
Цены на топливо в Германии продолжают расти: дизель может подорожать до 3 евро за литр. Причина — напряженная обстановка на Ближнем Востоке, из-за которой под угрозой оказались ключевые маршруты поставок нефти.
Читайте также: 30 евро в месяц: как правительство Германии провалило топливные скидки.
Цены на топливо в Германии продолжают расти: дизель может подорожать до 3 евро
Цены на заправках уже давно бьют по кошельку водителей. По данным анализа компании SWR, который был проведен на основе информации примерно с 15 000 автозаправочных станций, утром 14 сентября средняя цена по стране составляла 2,38 евро за литр дизельного топлива и 2,25 евро за литр бензина Super E10.
Если пересчитать на полный бак, то заправка 50 литров обошлась бы водителям примерно в 119 евро для дизельного автомобиля и в 112,50 евро для бензинового. Это заметно больше, чем месяц назад.
Для сравнения: по данным Немецкого автомобильного клуба (ADAC), в августе дизель стоил в среднем 2,223 евро за литр, а Super E10 — 2,145 евро. Самая высокая суточная цена на дизель по стране была зафиксирована 7 апреля — 2,446 евро за литр. То есть текущий уровень уже близок к историческому максимуму.
Читайте также: В Германии заправки массово завышали цены на топливо: но почти никого не наказали.
Почему топливо дорожает: ситуация на Ближнем Востоке
Главная причина роста цен — растущая неопределенность на Ближнем Востоке. Сразу несколько ключевых маршрутов транспортировки нефти оказались нарушены или находятся под угрозой, что вызывает опасения по поводу дефицита поставок.
Цена на нефть марки Brent в Северном море в пятницу, 11 сентября, выросла почти до 110 долларов за баррель — это самый высокий уровень с мая. К утру понедельника цена составляла около 107,50 долларов, увеличившись примерно на 2,8 процента. Американская эталонная нефть WTI стоила 102,32 доллара за баррель. Для сравнения: предыдущий военный максимум около 126 долларов за баррель был достигнут в апреле.
Дополнительное давление на издержки оказывают также выросшие цены на природный газ в Европе и ставки фрахта для нефтяных танкеров.
Насколько еще могут вырасти цены, пока неизвестно. Но главный экономист ING Карстен Бжески, по данным BILD, больше не исключает цену на дизельное топливо в три евро за литр.
Если цена на нефть останется выше 110 долларов США за баррель в течение длительного времени, эта отметка «к сожалению, опасно приблизится», — предупреждает экономист.
Читайте также: В Германии грозят штрафы до 70 евро за нехватку топлива на автобанах.
Цены на топливо в Германии продолжают расти: атаки на танкеры и нефтепроводы
Резкий рост цен на нефть связан с целой серией событий в регионе. Во-первых, обострился конфликт между США и Ираном из-за Ормузского пролива — одного из важнейших мировых маршрутов транспортировки нефти.
9 сентября, по сообщениям, американские военные атаковали пять иранских нефтяных танкеров в Персидском заливе и Оманском заливе, потопив один из них. Это произошло после попыток нападения на американский военный корабль. С тех пор движение танкеров через пролив значительно ограничено.
Во-вторых, дополнительное давление создает ситуация вокруг саудовского нефтепровода «Восток-Запад». 11 сентября беспилотники атаковали несколько насосных станций вдоль трубопровода протяженностью около 1200 километров. Этот трубопровод считается ключевым альтернативным маршрутом в обход Ормузского пролива. По данным Reuters, в последнее время по нему ежедневно транспортировалось от четырех до пяти миллионов баррелей нефти — примерно четыре-пять процентов мирового потребления.
Кризис на Ближнем Востоке усиливается: нефтепровод Саудовской Аравии остановлен
По данным Министерства иностранных дел Саудовской Аравии, в результате нападения несколько человек получили ранения. Министерство энергетики в качестве меры предосторожности остановило работу трубопровода. Эр-Рияд обвиняет в атаке поддерживаемые Ираном иракские ополченцы; иракское правительство объявило о начале расследования. Ни одна группировка пока не взяла на себя ответственность. По сообщениям СМИ, наследный принц Мухаммед бин Салман впоследствии запросил военную помощь у президента США Дональда Трампа.
Два дня спустя спутниковые снимки показали пожары на нефтеперерабатывающем заводе в Янбу и НПЗ в Хурайсе. Это еще больше усилило опасения по поводу длительных ограничений на экспортные мощности Саудовской Аравии. Когда трубопровод снова заработает в полную силу, пока неизвестно.
Обостряется ситуация и в Красном море. Поддерживаемые Ираном ополченцы-хуситы заявили о захвате йеменского побережья и порта Моха. По данным йеменского правительства, это усиливает давление на Баб-эль-Мандебский пролив — еще один ключевой маршрут для глобальной транспортировки нефти и сжиженного природного газа.
Читайте также: Как сэкономить 3 цента на литре топлива в Германии.
Политики спорят о потолке цен, а ADAC советует, когда заправляться
На фоне роста цен усиливается политическое давление — хотя единого подхода нет. Премьер-министр Бранденбурга Дитмар Войдке (СДПГ) вновь призвал ввести потолок цен на топливо. По его мнению, государство должно установить максимальную цену, которую заправки не смогут превышать. Он ссылается на пример Люксембурга, Польши, Бельгии и Чехии, где максимальные цены регулярно корректируются в соответствии с рынком.
Левая партия требует от федерального правительства немедленных действий. Сопредседатель партии Инес Швердтнер предупредила в интервью Reuters о возможном новом ценовом шоке. По ее словам, правительство не должно ждать, пока бензин и дизель станут «недоступными» для многих людей, а затем выделять миллиарды на помощь.
Вместо этого она предлагает конкретный план действий на случай чрезвычайной ситуации: перенаправить сверхприбыли нефтяных компаний, полученные из-за кризиса, оказать адресную помощь людям с низким и средним доходом и не допустить продажи топлива значительно выше закупочной стоимости. Для этого она предлагает ограничить размер прибыли.
Федеральный министр экономики Катерина Райхе (ХДС) пока отвергает введение государственного потолка цен. По ее словам, такое вмешательство снова обойдется государству в миллиарды. Об этом она заявила телеканалам RTL и ntv еще в июле.
Тем временем ADAC рекомендует водителям заправляться незадолго до полудня. Дело в том, что цены в течение дня меняются по так называемому «принципу ракетной пружины»: растут они быстро, а падают обычно медленнее. Недавно разница в цене дизельного топлива за сутки достигала 18 центов за литр.
Читайте также: ADAC назвал простой способ экономить на бензине каждый месяц.
