Насколько подорожает Deutschlandticket
Насколько подорожает Deutschlandticket? Владельцам популярного в Германии абонемента стоит готовиться к новому подорожанию в следующем году: по текущим прогнозам, с начала 2027 года цена этого общенационального проездного на общественный транспорт вырастет с 63 евро в месяц до 66,40–66,80 евро.
Такая оценка основана на расчётах общественного вещателя WDR, Немецкой ассоциации помощи окружающей среде (DUH), а также на материалах газеты «Tagesspiegel».
При этом точная цифра пока официально не подтверждена, поэтому пассажирам придётся ещё немного подождать, чтобы узнать окончательную стоимость проездного.
Читайте также: ХДС хочет навязать Deutschlandticket получателям пособий.
Насколько подорожает Deutschlandticket: лишь приблизительная оценка
В этом году цена на «Deutschlandticket» впервые не будет определяться исключительно путём политических переговоров. Вместо этого будущие изменения цены будут рассчитываться по новой формуле, которую министры транспорта Германии согласовали ранее в этом году.
Применив эту новую формулу, DUH подсчитала, что в 2027 году цена составит около 66,40 евро. WDR же, учитывая более свежие данные о стоимости энергии, получила чуть более высокую оценку — 66,80 евро.
Разница между этими двумя цифрами объясняется тем, что расчёт зависит от экономических показателей — таких как цены на энергию и уровень инфляции, — которые ещё могут измениться до того, как будет принято окончательное решение.
Читайте также: Мошенничество с оплатой Deutschlandticket: не переводите 63€.
Как рассчитывается цена?
Новая система должна отражать реальные расходы транспортных операторов, а также учитывать государственные субсидии. Формула складывается из двух основных элементов: индекса затрат и коэффициента стоимости.
Индекс затрат показывает, насколько выросли ключевые эксплуатационные расходы. Сюда входят зарплаты персонала, затраты на энергоносители — например, дизельное топливо и электроэнергию, — а также прочие операционные издержки. Больше всего на расчёт влияют именно расходы на персонал.
Коэффициент стоимости учитывает соотношение между государственной поддержкой и доходами от продажи билетов. Федеральное правительство и правительства земель ежегодно выделяют на поддержку этой программы по 1,5 млрд евро каждая сторона.
Важную роль играет и количество проданных билетов: в целом, чем выше объёмы продаж, тем легче сдержать рост цен в будущем.
По данным WDR, одна из главных причин того, что прогнозируемое повышение цены на 2027 год оказалось выше, чем ожидалось ранее, — это рост цен на дизельное топливо.
Читайте также: Бензин в Германии подорожал до исторического рекорда — вот что стоит за этим.
Почему была введена эта система?
Механизм ценообразования — часть мер, призванных гарантировать существование «Deutschlandticket» как минимум до 2030 года.
После принятия соответствующего закона в конце 2025 года федеральное правительство Германии и 16 федеральных земель обязались и дальше выделять на эту программу ежегодные субсидии на общую сумму 3 млрд евро.
«Deutschlandticket» появился в мае 2023 года как преемник временного билета за 9 евро, который действовал в Германии ранее. Он даёт возможность безлимитно пользоваться местным и региональным общественным транспортом по всей стране за единую ежемесячную плату. При запуске билет стоил 49 евро в месяц, в 2025 году его цена выросла до 58 евро, а в 2026 году — до 63 евро.
Читайте также: Нефть и золото дорожают: как это бьёт по кошельку в Германии.
Последние новости
