4 международных ночных поезда из Германии в 2026 года
4 международных ночных поезда из Германии в 2026 года. Для тех, кто живёт в Германии и любит путешествовать по Европе на поезде, есть хорошие новости: в этом году запускают несколько новых международных ночных поездов. Кроме того, некоторые маршруты, которые планировали закрыть, решили сохранить и даже продлить, а также добавить новые направления.
Читайте также: МИД Германии предупреждает о поездках в Великобританию.
4 международных ночных поезда из Германии в 2026 года
Теперь можно лечь спать в Германии, а проснуться уже в одном из городов на севере, юге, востоке или западе Европы.
Остаётся только выбрать, куда именно вы хотите отправиться.
Так что можно смело собирать чемоданы и отправляться на Hauptbahnhof — в 2026 году из Германии появятся новые ночные железнодорожные маршруты, которыми смогут воспользоваться путешественники.
Читайте также: Правила компенсации при задержке поездов зимой в Германии.
Из Берлина или Гамбурга в Париж
European Sleeper привлёк к себе внимание, когда вышел на рынок с ночным маршрутом Брюссель — Амстердам — Берлин. Позже этот маршрут продлили до Дрездена и Праги, что сделало его ещё более популярным у путешественников.
European Sleeper — это частная стартап-компания, цель которой — развивать и расширять сеть ночных поездов по всей Европе. Компания известна тем, что использует старые, но полностью отремонтированные спальные вагоны и при этом предлагает билеты по относительно доступным ценам.
Теперь перевозчик планирует дальнейшее расширение и хочет взять на себя маршрут Берлин — Париж, который ранее обслуживал австрийский железнодорожный оператор ÖBB.
Ночной поезд между столицами Германии и Франции был отменён в конце 2025 года после прекращения государственного финансирования. Однако European Sleeper готов запустить этот маршрут самостоятельно, без поддержки государства.
С 27 марта поезда будут отправляться из Берлина по понедельникам, средам и пятницам. Из Парижа рейсы запланированы на воскресенья, вторники и четверги. По пути поезд будет следовать через Брюссель, а затем продолжать движение в Париж. А с 13 июля в маршрут также добавят остановку в Гамбурге.
Читайте также: Новый высокоскоростной поезд Германия–Лондон.
Из Кельна в Берн или Милан
Еще один новый маршрут, который European Sleeper планирует запустить в этом году, свяжет юг Европы с севером. Ночные поезда будут курсировать между Миланом и Берном, а затем следовать через Кёльн дальше — в Амстердам или Брюссель.
С 18 июня поезда начнут ходить три раза в неделю. В Кёльне составы будут либо разделяться, либо объединяться, чтобы пассажиры могли без пересадок доехать как в Бельгию, так и в Нидерланды.
Для пассажиров из Германии этот маршрут особенно удобен: можно сесть на поезд в Кёльне вечером, а утром проснуться уже в Швейцарии или на севере Италии. Это открывает хорошие возможности для поездок в горы, пеших походов, а также для отдыха у воды в тёплое время года. По пути поезд также будет останавливаться в швейцарском городе Бриг и в итальянском городе Стреза, расположенном на озере Маджоре.
Отправления из Амстердама и Брюсселя запланированы на вечер понедельника, четверга и субботы, а прибытие в Берн и Милан — на следующее утро. В обратном направлении поезда будут отправляться из Милана по средам, пятницам и воскресеньям вечером.
Ожидается, что билеты поступят в продажу в феврале, однако на момент подготовки статьи они еще не были доступны.
Читайте также: Изменения в зимнем расписании поездов Deutsche Bahn.
Из Мюнхена в Чехию или Польшу
Недавно запущенный ночной маршрут EuroNight связывает Мюнхен с восточной и южной частью Европы. Поезд отправляется из Мюнхена, следует до станции Богумин в Чехии, а затем проходит через Жешув, Краков и Катовице на юге Польши, завершая маршрут в Пшемысле, недалеко от границы с Украиной.
В обратном направлении схема движения немного отличается. В Богумине составы разделяются: часть поездов направляется обратно в Мюнхен с остановками в Вене, Линце и Зальцбурге в Австрии, а другая часть продолжает путь в сторону Будапешта.
Этот ночной маршрут был запущен в середине декабря. Общее время в пути составляет примерно 16 с половиной часов, поэтому поезд рассчитан именно на ночные переезды.
Как и у других операторов ночных поездов, таких как Nightjet или European Sleeper, пассажирам предлагается несколько вариантов размещения. Можно выбрать обычные сидячие места, кушетки в общем купе или отдельные спальные купе повышенного комфорта, которые здесь называются «делюкс».
В купе «делюкс» могут ехать до трёх человек. Пассажирам предоставляют полотенца, тапочки, гель для душа и набор для ухода за зубами, а также предлагают закуски и горячие напитки.
Читайте также: Закрытие вокзала в Кельне: что ждёт пассажиров поездов.
4 международных ночных поезда из Германии в 2026 года: все еще из Берлина в Стокгольм
Путешественникам, которые планируют ехать дальше на север, будет полезно знать, что ночной поезд Берлин — Стокгольм продолжит работу как минимум до 2027 года. Сейчас этот маршрут обслуживает шведский железнодорожный оператор SJ, а сохранить его удалось благодаря вмешательству RDC Deutschland.
Ранее этот ночной поезд планировали закрыть 31 августа из-за сокращения финансирования со стороны правительства Швеции. Однако в итоге маршрут решили не отменять и продлить его работу ещё на несколько лет.
Подробная информация о расписании и продаже билетов на период с сентября 2026 года будет опубликована позже. При этом в RDC Deutschland уже сообщили, что общее время в пути между Берлином и Стокгольмом, скорее всего, останется таким же, как и сейчас.
В настоящее время поезд делает остановки в нескольких городах Швеции, включая Лунд и Мальмё. Затем он следует через аэропорт Копенгагена и город Падборг в Дании, после чего въезжает в Германию.
Там поезд останавливается в Гамбурге и завершает маршрут на центральном вокзале Берлина.
Читайте также: Новый ночной поезд до Швеции через Данию и Германию.
Последние новости
