Больше половины всех аварий с погибшими случается на загородных дорогах. Чтобы изменить эту статистику, правительство предлагает снизить скорость.
В Германии хотят ограничить скорость за городом до 80 км/ч. Фото: ausnews.de

В Германии хотят ограничить скорость за городом до 80 км/ч: загородные дороги кажутся спокойными, поэтому их часто недооценивают. Но из-за резких поворотов и встречных машин при нехватке места для манёвра именно на таких дорогах в Германии случается больше всего смертельных аварий — больше половины от всех ДТП. Теперь власти снова заговорили о том, чтобы снизить там скорость.

14 апреля 2026 года в Берлине пройдёт конференция по безопасности движения. Там будут обсуждать новые ограничения скорости. Немецкий совет безопасности (DVR) требует: на узких загородных дорогах, до 6 метров шириной, ездить не быстрее 80 км/ч, а на перекрёстках — не больше 70 км/ч.

Хорошие, широкие дороги эти правила не затронут.

Читайте также: Новые правила продажи автомобилей в Германии в 2026 году.

В Германии хотят ограничить скорость за городом до 80 км/ч

В 2021 году власти и 400 организаций пообещали к 2030 году сократить число погибших в ДТП на 40%. Но вместо этого смертность выросла: с 2 562 человек в 2021 году до 2 814 в 2025 году. DVR заявляет: цель уже почти недостижима. Его президент говорит прямо: «Статистика ясна — мы не двигаемся вперёд».

Специалисты считают, что лучший и самый быстрый способ спасать жизни — это ограничение скорости. Вирш сказал образно: «Мы делаем машины всё более технически совершенными, но отказываемся установить простейшую в мире «программу безопасности» — железный знак с цифрой 80». И добавил: «Мы все видим поминальные кресты у дорог. Но лучше бы нам ставить знаки, а не кресты».

Тема ограничения скорости и так острая для немцев, особенно когда бензин стоит дороже 2 евро за литр.

Читайте также: В Германии могут отменить лимиты скорости 50 и 100 км/ч.

Что ещё предлагает DVR, кроме снижения скорости

DVR требует не только ограничивать скорость, но и принимать целый комплекс мер.

Вот что ещё хотят сделать:

  • Обезопасить больше 10 000 аварийно-опасных участков.
  • Сделать обязательной проверку безопасности на всех дорогах страны.
  • Усилить контроль: нанять больше инспекторов, использовать радары, которые ловят разговоры за рулём, и ввести штрафы для владельцев машин (чтобы нарушители не уходили от ответа).
  • Развивать сеть пешеходных и велосипедных дорожек.

Пока ничего не утверждено. Всё решится 14 апреля на конференции в Берлине. Если требования примут, водителей в Германии скоро могут ждать новые дорожные знаки.

Читайте также: Как распознать камеры фиксации скорости в Германии.

Сегодня в 12:22
Теги: , , ,
Обложка: ausnews.de
Алеся Кольцова