В Германии владельцы электрокаров с 2022 года имеют право на дополнительный доход — так называемую THG-квоту. Однако защитники прав потребителей советуют быть осторожными при выборе сервиса-посредника.
THG-квота в Германии: что это и как получить выплату. Фото: freepik.com

THG-квота в Германии: что это и как получить выплату за снижение вредных выбросов. За вождение электромобиля можно получать ежегодную денежную компенсацию.

По закону, нефтяные компании обязаны сокращать вредные выбросы. Если фактические выбросы превышают установленную норму, компании обязаны выкупать квоты на загрязнение у тех, кто не производит выбросов, — у владельцев электромобилей.

Владельцы электрокаров не сжигают бензин и не производят выхлопов. Эти «сэкономленные» выбросы можно оформить в виде сертификата и продать нефтяным компаниям через специальных посредников.

Читайте также: Мерц планирует ввести новые субсидии на электромобили.

THG-квота в Германии: что это и как получить выплату

THG-квота — это возможность для владельцев электромобилей в Германии получать ежегодный дополнительный доход. Для успешного получения выплат важно выбрать надежного провайдера, подать заявку в срок и внимательно изучить условия договора.

Несмотря на возможное снижение сумм выплат в будущем, программа остается популярным инструментом поддержки экологичного транспорта.

Владелец электромобиля может получать приятную доплату каждый год. Сумма обычно составляет несколько сотен евро (так называемая «трехзначная сумма»).

Самое приятное, что для частных владельцев эти деньги полностью свободны от налогов. Вам не нужно указывать этот доход в своей налоговой декларации — это чистая прибавка к бюджету.

Важно: премию получают только владельцы полных электромобилей (BEV), гибриды не подходят. Деньги можно получить и за электромотоциклы, и за другие зарегистрированные электромобили.

От чего зависит сумма?

Конкретная сумма выплаты не фиксирована. Она зависит от ситуации на рынке и от компании-посредника (провайдера), через которую вы будете оформлять заявку.

Например:

  • Общество защиты потребителей Бремена прогнозирует на 2025 год суммы в районе 50–80 евро.
  • Автомобильный клуб ADAC видит предложения и побольше — от 80 до 100 евро.
  • Для машин, зарегистрированных на компанию, действуют обычные налоговые правила.

Как всё это оформить?

  1. Самостоятельно продать свою квоту нефтяной компании нельзя. Всё делается через специальные сервисы-посредники.
  2. Выбираете провайдера (сервис-посредника), который вам нравится.
  3. Регистрируетесь у него на сайте и загружаете скан или фото своего свидетельства о регистрации автомобиля (техпаспорта, «Fahrzeugschein»). Это единственный нужный документ.

Важно: машина должна быть зарегистрирована на вас. Неважно, купили вы её или взяли в лизинг.

Что происходит потом?

Провайдер собирает заявки от всех своих клиентов и отправляет их в немецкое Федеральное ведомство по охране окружающей среды (UBA). Там их проверяют, подтверждают и выдают специальные сертификаты, которые провайдер уже продает нефтяным компаниям. После продажи вы получаете свою долю денег за вычетом комиссии сервиса.

Есть один нюанс: весь процесс проверки и выплаты может занять несколько месяцев. Некоторые провайдеры предлагают получить деньги сразу, а не ждать.

Это удобно, но за скорость придется заплатить: такая «мгновенная выплата» будет значительно меньше, чем если бы вы дождались окончания всей процедуры.

Читайте также: Причины популярности немецких электромобилей за границей.

THG-квота в Германии: на что обратить внимание

Специалисты предупреждают: рынок посредников для получения THG-квот очень неоднороден. Многие компании предлагают свои услуги, но их условия могут сильно различаться.

Что нужно знать, чтобы получить выплаты без проблем:

1. Следите за сроками

  • Крайний срок для подачи заявки на квоту за 2025 год — 15 ноября.
  • Но учтите: чтобы посредник успел подать ваши документы в ведомство до этого срока, он сам устанавливает свой внутренний дедлайн. Чаще всего это 31 октября.
  • Главный совет: уточняйте точную дату окончания приема заявок directly у выбранного вами провайдера. Не откладывайте на последний момент.

2. Внимательно читайте договор

Какие хитрые моменты можно найти в условиях договора:
  • Нет гарантии выплаты. Рекламируют одну сумму, а в договоре мелким шрифтом пишут, что выплата может быть меньше или её может не быть вообще, если они не найдут покупателя для вашей квоты.
  • Длинные контракты. Некоторые компании автоматически продлевают договор на 2-3 года. В первый год они могут дать хорошую сумму, а в следующие — сильно снизить выплату. Всегда проверяйте условия продления и возможность легко отказаться от их услуг.
  • Лучший выбор: эксперты советуют заключать договор только на один год. Так вы сможете каждый раз выбирать самое выгодное предложение на рынке.

3. Выбирайте тип выплаты

  • Фиксированная сумма («гарантированная»): Вы заранее знаете, сколько точно получите. Это самый надежный и предсказуемый вариант.
  • Переменная сумма: вам гарантируют лишь минимум, но если посредник выгодно продаст вашу квоту, вы получите больше. Риск в том, что итоговая сумма может оказаться как выше, так и ниже среднерыночной.

4. Помните главные правила

Подать заявку на получение премии можно только один раз в год. Если вы продали машину, премию за этот год может получить только один из владельцев — либо вы, либо новый хозяин.

Не ведитесь на самую высокую цифру в рекламе. Выбирайте провайдера с хорошими отзывами, который предлагает простые однолетние договоры с фиксированной гарантированной выплатой.

Читайте также: Правила безопасной зарядки электромобиля в Германии.

Обложка: freepik.com