Новые правила безопасности автомобилей в ЕС с 2026 года
Новые правила безопасности автомобилей в ЕС с 2026 года: помощники для водителя станут обязательными в Германии. Их цель — предотвращать аварии и снижать количество жертв на дорогах.
Читайте также: Что изменится для водителей в Германии в 2026 году.
Новые правила безопасности автомобилей в ЕС с 2026 года
С 2026 года в Европейском союзе вводятся новые строгие правила для безопасности машин. Они основаны на общем законе ЕС о безопасности (General Safety Regulation, GSR).
Различные электронные помощники для водителя (например, ассистенты удержания в полосе или экстренного торможения) перестанут быть просто опцией или удобной функцией в дорогих комплектациях.
Они станут обязательными, как ремни безопасности.
Как это будет вводиться?
- Первые шаги уже сделаны: с 2024 года некоторые системы помощи стали обязательными для абсолютно всех новых моделей автомобилей, впервые выпускаемых на рынок.
- Расширение с 2026 года: эти требования станут еще шире. Они затронут больше типов транспортных средств и больше функций. Теперь любой новый автомобиль, чтобы получить разрешение на продажу и эксплуатацию в ЕС, должен будет в базовой комплектации иметь целый набор таких помощников.
Важные уточнения:
- Это касается только новых машин. Правила, как поясняет автоклуб ADAC, относятся в первую очередь к вновь регистрируемым транспортным средствам. На автомобили, уже находящиеся в эксплуатации, эти требования не распространяются.
- Изменения в техосмотре (ТÜV/ГТО). Параллельно с 2026 года вступают в силу и важные изменения в правилах прохождения технического осмотра. Это то, что касается всех водителей, и об этом нужно будет помнить при очередной проверке машины.
Итог: Евросоюз последовательно повышает стандарты безопасности.
С 2026 года наличие электронных систем-помощников станет непременным условием для выхода любой новой модели автомобиля на дороги ЕС.
Читайте также: Что изменится для водителей в Германии в 2026 году.
Новые правила безопасности автомобилей в ЕС с 2026 года: обязательные системы помощи водителю
Следующие системы помощи станут обязательными в каждом новом автомобиле, зарегистрированном с 2026 года:
| Система помощи | Что она делает? |
|---|---|
| Умный помощник скорости (ISA). | Следит за дорожными знаками и не даёт водителю превысить скорость. Может сигналить, показывать предупреждение на экране или делать педаль газа «тяжелее». |
| Помощник экстренного торможения. | Видит не только другие машины, но и пешеходов с велосипедистами. Особенно полезен в городе. Помогает избежать наезда или снизить тяжесть ДТП. |
| Система контроля усталости. | Следит, не устал ли водитель или не отвлёкся ли он. Если замечает опасные признаки, заранее предупреждает, чтобы водитель сделал перерыв. |
| Помощник удержания в полосе. | Если машина начинает съезжать со своей полосы без указателя поворота, система аккуратно подруливает обратно. |
| Помощник при движении задним ходом. | Помогает при выезде с парковки. Если сбоку приближается другая машина или пешеход, система сразу предупреждает водителя. |
| «Чёрный ящик»: регистратор данных. | Как в самолётах, записывает основные данные о движении автомобиля прямо перед аварией. Не ведёт постоянную запись, но помогает точно установить причины ДТП. |
Источник: Auto Motor und Sport.
Читайте также: Особое правило обмена водительских прав в Германии.
Кого коснутся новые правила относительно систем помощи водителю?
С 2026 года в автомобильной отрасли появятся новые стандарты, касающиеся обязательного оснащения транспортных средств современными системами. Важно понимать, что эти правила применяются выборочно и не повлекут за собой дополнительных затрат для текущих автовладельцев.
Эти новые правила касаются:
- Новых машин, которые впервые поставят на учёт с 2026 года.
- Новых моделей автомобилей, которые выпустят до 2026 года.
Эти правила не касаются:
- Машин, которые уже стоят на учёте.
- Подержанных автомобилей: если их не регистрируют как новые.
Что это значит на практике: с владельцев старых машин ничего не требуют. Дооснащать уже купленные автомобили не нужно.
Водители новых машин будут постоянно пользоваться этими системами (например, помощи при вождении).Основная ответственность — на автопроизводителях. Именно им нужно будет внедрить все новшества в свои модели, чтобы те соответствовали правилам для новых автомобилей.
Читайте также: 4 важных изменения для водителей в Германии с 2026 года.
Новые правила безопасности автомобилей в ЕС в 2026 году: больше технологий — больше безопасности?
Мнения о новых правилах разделились. Защитники потребителей поддерживают их, веря, что это спасёт жизни. Критики же опасаются, что из-за сложной электроники новые машины станут дороже. ЕС утверждает, что повышенная безопасность со временем окупит эти затраты, сократив убытки от аварий.
С 2026 года владение автомобилем в целом станет дороже. Помимо возможного роста цен на сами машины, для многих подорожает страховка, а повышение налога на выбросы CO₂ может повлиять и на стоимость топлива.
Для будущих покупателей новых автомобилей это означает, что им придётся привыкать к помощи умных систем и быть готовыми к более высоким затратам. Взамен они получат современный автомобиль с гораздо более высоким уровнем безопасности на дороге.
Читайте также: Новые правила ЕС для водительских прав: почему ждать 4 года.
Последние новости
