В Германии планируют ввести новый знак для машин: что означает буква «L»
В Германии планируют ввести новый знак для машин: что означает буква «L» и почему опытные водители тоже должны его знать.
Представьте: загорается зелёный, а машина перед вами дёргается и глохнет. Сзади начинают сигналить.
Скоро ситуацию прояснит синий знак на заднем стекле — его должен знать каждый водитель.
Читайте также: Нужна ли Германии проверка водителей с 75 лет.
В Германии планируют ввести новый знак для машин: что означает буква «L»
В Германии хотят ввести новый знак для машин — синюю букву «L» на белом фоне. Его уже одобрило правительство.
Этот знак обозначает начинающего водителя, который учится ездить с родителями или родственниками, а не только с инструктором из автошколы. Такое обучение называется «любительским»: часть практики можно проходить на личной машине с близким человеком.
Пока ученик тренируется так, машина должна быть с буквой «L» спереди и сзади.
Читайте также: Водителей в Германии предупреждают о красной наклейке.
Новый знак на немецких дорогах ориентируется на австрийский образец
Знак выглядит так: синий фон, белая буква «L», а под ней отдельная табличка с надписью «Учебная поездка». Их крепят спереди и сзади машины. Буква «L» означает «обучающийся», и для других водителей это сигнал, что за рулём новичок с маленьким опытом. Пока что это пробное нововведение только для легковых автомобилей категории B.
Чтобы начать тренироваться с буквой «L», нужно сначала сдать теорию, взять шесть обычных уроков у инструктора и пройти теоретический инструктаж вместе с сопровождающим. После этого ученик должен проехать тысячу километров с сопровождающим и записывать все поездки в журнал.
Затем его ждёт контрольная поездка с инструктором и сопровождающим, ещё минимум шесть уроков с инструктором и специальная поездка для подготовки к экзамену.
Сопровождающих может быть не больше двух, например родители; у них должны быть права категории B не меньше семи лет, не более одного штрафного балла, и их не должны были лишать прав за последние три года.
Во время таких поездок алкоголь и каннабис запрещены и для ученика, и для сопровождающего.
Читайте также: Германия упрощает получение водительских прав: главные изменения.
Что следует делать водителям, увидевшим «L» на автомобиле
Этот знак предназначен для всех, кто едет сзади или рядом с такой машиной. Если вы его увидели, вы можете изменить своё поведение и тем самым сделать дорогу безопаснее.
Опытным водителям советуют всегда держать достаточную дистанцию до машин с буквой «L», не давить на них на светофоре и не сигналить, а вместо этого набраться терпения и снисходительности. Сам знак — это лишь часть более крупной реформы, которая должна сделать получение прав дешевле.
Сейчас категория B в среднем стоит около 3400 евро. Чтобы снизить цену, планируют разрешить учить теорию онлайн вместо обязательных очных занятий — автошколы смогут сами выбирать формат. Количество экзаменационных вопросов сократят с 1169 примерно до 840, хотя TÜV уже высказал предупреждение.
Вместо двенадцати специальных поездок оставят только три: одну загородную, одну по автобану и одну ночную. Сам экзамен станет короче: время вождения уменьшат с 30 до 25 минут, а общую продолжительность — с 55 до 40 минут. Автошколы будут обязаны раз в три месяца сообщать свои цены, чтобы сайты-сравнения могли их публиковать.
Также юридически закрепят использование симуляторов, но только как опцию, а не как обязательное требование. Пока ничего из этого ещё не работает: 4 мая 2026 года министерство представило закон и постановление, а кабинет министров утвердил их 20 мая 2026 года.
Читайте также: Мошенничество с оплатой Deutschlandticket: не переводите 63€.
В Германии планируют ввести новый знак для машин: от проекта к закону
Теперь этот проект должны одобрить Бундестаг и Бундесрат. Само любительское обучение с буквой «L» задумано как эксперимент на пять лет, и за ним будут наблюдать учёные.
Именно эта часть вызывает споры: председатель объединения инструкторов по вождению Юрген Копп предупреждает, что шесть уроков — это слишком мало, а родители в роли сопровождающих — большой риск.
Министр транспорта Патрик Шнайдер хочет завершить все согласования до конца 2026 года, и тогда новые правила могут вступить в силу уже в начале 2027 года. Кроме того, некоторые требования всё равно связаны с законами Евросоюза и должны начать действовать не позднее 27 ноября 2027 года.
Читайте также: Новые правила для водителей в ЕС с 29 ноября 2026 года.
Последние новости
