Страхование электромобилей резко подорожало в Германии
Страхование электромобилей резко подорожало в Германии: электромобили играют ключевую роль в сокращении выбросов CO2 и достижении климатических целей. Интерес к ним, после долгого спада, резко вырос и достиг рекордного уровня в прошлом году.
Однако у отрасли есть серьёзные проблемы. Одна из них — стремительный рост стоимости страховки для электрокаров, что создает новое препятствие для их распространения.
Читайте также: Субсидия на новые электромобили в Германии с 2026 года.
Страхование электромобилей резко подорожало в Германии
Сейчас страховка для электромобилей может обходиться дороже, чем для машин с бензиновым двигателем, и разница достигает 44 процентов. Раньше всё было наоборот: долгое время застраховать электрокар было дешевле. Но сейчас ситуация кардинально изменилась, что подтверждают расчеты портала Verivox.
В итоге страховые расходы на разные модели электромобилей так сильно выросли, что теперь почти половина всех доступных на рынке полисов каско для них стоит больше, чем аналогичные страховки для автомобилей с ДВС. Именно об этом сообщает портал t-online, ссылаясь на проведённый анализ.
Чтобы получить эти цифры, сравнение изучило больше 400 страховых тарифов от примерно семидесяти компаний. Расчёты строились на примере 45-летнего водителя из Берлина, который проезжает 12 тысяч километров в год и имеет хорошую скидку за безаварийную езду (бонус-малус класс 15).
Для сравнения брали одну электрическую и одну бензиновую модель одинакового класса.
Итог анализа Verivox однозначен: при равных стартовых условиях страховка электромобиля в некоторых случаях может быть дороже на целых 44 процента.
Читайте также: Как зарядить электромобиль за наличные в Германии.
Почему цены на страхование электромобилей в настоящее время растут
Если смотреть на все доступные предложения, то получается, что почти половина страховых тарифов для конкретной электромодели, а именно 49 процентов, оказываются дороже.
Страховка для электромобиля дешевле только в примерно одной трети всех вариантов, то есть в 32 процентах случаев. И ещё примерно в каждом пятом тарифе цена страховки для электрокара и машины с бензиновым двигателем одинаковой модели просто не отличается.
Управляющий директор Verivox Алёша Циллер так объяснил эти результаты газете Morgenpost: долгое время страховые компании автоматически, по умолчанию, оценивали электромобили ниже, чем бензиновые. Но теперь эта «эпоха дефолтной предоплаченной похвалы», с которой страховщики хотели закрепиться на молодом и перспективном рынке, закончилась.
Есть и другая причина роста цен. У страховщиков уже накопились долгосрочные данные, которые показывают интересную картину: в среднем электромобили реже попадают в аварии и страховые случаи, связанные с повреждениями.
Однако если такая авария всё-таки происходит, то для страховой компании она обычно оказывается особенно затратной. Это связано, например, с более дорогими по сравнению с обычными автомобилями запасными частями, а также с повышенной сложностью самого ремонта.
Читайте также: Новые правила для электромобилей в ЕС с осени 2026 года.
