Правительство Германии просит ЕС смягчить план по полному запрету продаж новых автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями после 2035 года. Они хотят оставить возможность производить такие машины, если те будут достаточно современными.
Германия требует смягчить запрет ЕС на ДВС после 2035 года. Фото: pixabay.com

Германия требует смягчить запрет ЕС на ДВС после 2035 года: правящая коалиция хочет добиться от ЕС смягчения запрета на автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями.

Они предлагают, чтобы высокоэффективные модели таких двигателей можно было продавать и после этой даты.

Канцлер Фридрих Мерц направит с этой просьбой официальное письмо главе Европейской комиссии.

Читайте также: Запрет ДВС под вопросом: немецкие земли требуют отсрочки

Германия требует смягчить запрет ЕС на ДВС после 2035 года

Европейская комиссия решила пересмотреть план о запрете двигателей внутреннего сгорания после 2035 года. На это решение повлияло сильное давление со стороны автопроизводителей и некоторых стран ЕС. Официальное предложение ожидается 10 декабря.

В чем суть первоначального запрета?

Согласно принятому ранее решению, с 2035 года все новые автомобили не должны выделять углекислый газ (CO2). Это де-факто означало бы полный запрет на продажу новых машин с бензиновыми или дизельными двигателями. Цель — снизить вредные выбросы от транспорта.

Почему Германия против жестких мер?

  • Кризис в автопроме: отрасль переживает трудности, и резкий запрет («жесткий отсечение») может усугубить ситуацию.
  • Угроза рабочим местам: многие работы в Германии напрямую связаны с производством двигателей внутреннего сгорания.

Цели по CO2 под угрозой: несмотря на рост продаж электромобилей, общие цели по снижению выбросов могут быть не достигнуты.

Читайте также: Самые популярные марки автомобилей в Германии в 2025 году.

Что предлагает Германия вместо запрета?

Немецкое правительство, включая канцлера Мерца и вице-канцлера Клингайля, выступает за более гибкие решения. Они предлагают совмещать электромобили и современные, высокоэффективные гибридные двигатели.

Консервативные политики (ХДС/ХСС) идут дальше и прямо заявляют, что запрет должен быть отменен. Премьер-министр Баварии Маркус Зёдер еще в октябре заявил: «Отмена запрета на ДВС начата».

Итог: Германия хочет не полного запрета, а таких правил, которые позволят ее автопрому и дальше производить некоторые модели с ДВС после 2035 года, защищая тем самым экономику и рабочих.

Читайте также: Антикризисные меры по поддержке промышленности Германии.

Германия требует смягчить запрет ЕС на ДВС после 2035 года: почему Германия против жёсткого запрета?

Правительство Германии настаивает, что запрет на двигатели внутреннего сгорания не должен быть жёстким, чтобы сохранить рабочие места в стране.

Власти предлагают не вводить полный запрет с 2035 года, а вместо этого развивать разные технологии — например, высокоэффективные ДВС, гибриды и электромобили с дополнительным бензиновым двигателем для подзарядки.

Такой гибкий подход позволит одновременно достигать климатических целей и защищать немецкую автомобильную промышленность от резких потрясений, что спасёт тысячи рабочих мест.

Читайте также: Запрет ДВС в ЕС с 2030 года: кто пострадает первым

Обложка: pixabay.com