Изменения в автостраховании в Германии с 2026 года

С 2026 года вступают в силу новые правила по расчету стоимости автострахования. Из-за пересмотра так называемых «типовых классов» страховка для многих владельцев автомобилей подорожает.

Изменения в автостраховании в Германии с 2026 года: многим водителям придется готовиться к росту затрат на автострахование.

Причиной являются новые типовые классы, которые влияют на расчет страховых взносов. Особенно затронуты водители определенных моделей автомобилей или профилей вождения, в то время как другие даже могут получить выгоду от более низких взносов.

Какие конкретно автомобильные модели затронуты, почему меняются типовые классы и что теперь нужно знать владельцам транспортных средств.

Изменения в автостраховании в Германии с 2026 года

С 2026 года водителей в Германии ждут важные изменения в транспортном налоге и автостраховании. С 1 января транспортный налог должен быть полностью уплачен единовременно — это изменение затрагивает владельцев транспортных средств, которые до сих пор платили налог в рассрочку.

В то же время около 5,9 миллиона автовладельцев должны быть готовы к более высоким взносам по автострахованию. Причиной является новая классификация типовых классов.

Резкие скачки, хотя и редки, но особенно водителям таких моделей, как Ford Focus 1.0 или Renault Austral 1.3, следует готовиться к росту затрат.

Какие модели в 2026 году станут дороже в автостраховании:

Audi Q3 45 TFSI e.
Ford Focus 1.0.
Mercedes-Benz GLA 250 e.
Renault Austral 1.3.
Skoda Karoq 1.6 TDI.
Toyota Yaris Cross Hybrid 1.5.
VW Touareg 3.0 TDI.

Источник: GDV, ADAC.

Изменения в автостраховании в Германии: основа для «типового класса» автомобиля

Логика очень простая. Каждый год страховые компании смотрят свежую статистику. В частности, какие модели машин чаще попадают в аварии и насколько дорого их чинить. Это и есть основа для «типового класса» вашего автомобиля.

Как это работает на практике:

Машина проблемная? Если конкретная модель (например, Ford Focus) часто оказывается в ДТП или ее запчасти очень дорогие, ей присвоят более высокий типовой класс. А чем выше класс — тем дороже страховой взнос для владельца.
Машина надежная? Если модель редко попадает в аварии и ремонт недорогой, она получит низкий класс, а страховка для нее станет дешевле. Компании анализируют данные за последние три года, поэтому оценка всегда актуальная.

На итоговый класс влияет не только аварийность. Мощные двигатели и крупные автомобили (типа внедорожников) изначально считаются более рискованными и часто попадают в более высокие и дорогие классы. Небольшие городские малолитражки, наоборот, обычно страхуются дешевле.

Есть и хорошие новости. Некоторые модели после переоценки, наоборот, переходят в более низкий класс, и их страхование становится выгоднее. Список таких «везунчиков» уже публиковался.

Сегодня в 12:52