Ryanair отменяет тысячи рейсов зимой 2026 — билеты подорожают
Ryanair отменяет тысячи рейсов зимой 2026 — билеты подорожают из-за рекордных цен на топливо.
Европейский бюджетный авиаперевозчик Ryanair объявил о серьёзных изменениях в своём зимнем расписании. Авиакомпания планирует значительно урезать количество рейсов в ближайшие месяцы. Причина — резкий скачок цен на авиационное топливо, который бьёт по всем авиакомпаниям мира, но для лоукостеров он особенно чувствителен.
Пассажирам стоит готовиться не только к сокращению выбора рейсов, но и к возможному подорожанию билетов. Разбираемся, что происходит и чего ждать от одного из крупнейших перевозчиков Европы.
Читайте также: Глава Ryanair хочет ограничить продажу алкоголя в аэропортах.
Ryanair отменяет тысячи рейсов зимой 2026 — билеты подорожают
Главная проблема — топливо. С начала военного конфликта в Персидском заливе, в котором участвуют США, Израиль и Иран, цены на керосин взлетели до небес. Авиакомпании по всему миру уже больше полугода пытаются справиться с этим ударом.
Хотя цены немного откатились от своих пиковых значений, они всё равно остаются очень высокими. На прошлой неделе баррель авиационного топлива стоил 157 долларов (около 135 евро). Для сравнения: в начале 2026 года цена была почти вдвое ниже — 90 долларов (около 78 евро).
Это существенный рост, и Ryanair вынуждена на него реагировать.
Как Ryanair экономит — сокращение рейсов и два миллиона пассажиров в минус
Чтобы снизить расходы, авиакомпания решила пойти на непривычный для себя шаг — урезать зимнее расписание. Ryanair всегда стремилась завоевать рынок любой ценой, наращивая число рейсов и пассажиров. Но сейчас правила изменились.
Сокращения затронут период с ноября по март. Авиакомпания ожидает, что из-за этого она перевезёт на два миллиона пассажиров меньше по сравнению с планами. Это позволит сэкономить на топливе до 100 миллионов евро.
При этом общее число пассажиров зимой, по оценкам, останется примерно на уровне прошлого года — то есть роста не будет, что для Ryanair нетипично.
Читайте также: Прощай, билет за 9,99 евро: почему авиаперелёты из Германии резко дорожают.
Хеджирование спасает, но не полностью — как Ryanair борется с ценами
Что такое хеджирование? Это способ застраховаться от резкого роста цен, когда компания заранее покупает топливо по фиксированной цене. Так Ryanair поступила с 80 процентами своих потребностей в керосине до марта следующего года — они закуплены по 67 долларов за баррель (около 58 евро).
Оставшиеся 20 процентов авиакомпания вынуждена покупать по текущим рыночным ценам, которые намного выше. Кроме того, хотя закупки на следующий летний сезон обходятся чуть дешевле сегодняшнего рынка, они всё равно значительно дороже, чем год назад.
Это означает, что высокие расходы на топливо останутся с Ryanair надолго.
Читайте также: Новые права авиапассажиров в ЕС: что изменится для вас.
Что ждёт пассажиров — билеты могут подорожать, а выбор рейсов сократиться
Для обычных путешественников новости не самые обнадёживающие. Во-первых, количество доступных зимних рейсов уменьшится — особенно на тех направлениях, где загрузка самолётов невысока. Во-вторых, цены на билеты могут поползти вверх.
В Ryanair заявили, что если война не закончится и цены на нефть останутся высокими, то билеты подорожают. Причём это коснётся не только Ryanair, но и других европейских перевозчиков.
Из-за сокращения общего числа рейсов мест на самолётах станет меньше, а спрос останется — вот и главная предпосылка для роста цен.
Читайте также: Новые правила провоза ручной клади в Германии: сколько берут авиакомпании за чемодан в салоне.
Конкуренты в зоне риска — и планы Ryanair на лето 2026
В авиакомпании также предупредили, что некоторые конкуренты, которые хуже застраховались от роста цен на топливо, могут оказаться в критическом положении этой зимой. Речь идёт о перевозчиках, которые не использовали хеджирование и теперь вынуждены покупать керосин по максимальным ценам. Им будет сложно выжить в таких условиях.
При этом у Ryanair есть и позитивный план. Несмотря на зимние трудности, летом 2026 года авиакомпания намерена активно наращивать присутствие в Германии и увеличивать число рейсов.
Это значит, что кризис компания рассматривает как временное явление, а не как повод для долгосрочного сворачивания бизнеса.
Читайте также: Керосин дорожает: стоит ли бронировать авиабилеты заранее.
Итог — тяжёлая зима для Ryanair и её пассажиров
Новый зимний сезон обещает быть непростым для Ryanair. Авиакомпания впервые за долгое время идёт на сознательное сокращение рейсов, чтобы сдержать убытки. Пассажирам стоит ожидать меньшего выбора направлений и, скорее всего, более высоких цен на билеты.
Однако компания делает ставку на то, что ситуация с топливом стабилизируется, а летом 2026 года она вернётся к активному росту. В ближайшие месяцы главный вопрос — сколько продлится конфликт на Ближнем Востоке и когда цены на нефть начнут снижаться.
От ответа зависят не только планы Ryanair, но и кошельки миллионов пассажиров по всей Европе.
Читайте также: В ЕС утвердили новые правила для авиапассажиров с 2027 года.
Последние новости
