Министр финансов Германии хочет сохранить налоговые послабления для владельцев электромобилей. Планируется продлить их действие до 2035 года — это поможет снизить расходы автовладельцев и поддержать автомобильную отрасль.
Налоговая льгота для электромобилей в Германии до 2035 года. Фото: freepik.com

Налоговая льгота для электромобилей в Германии до 2035 года: накануне автомобильного саммита в канцелярии министр финансов Ларс Клингбейл направил важный сигнал автопроизводителям. Налоговые льготы для электромобилей решено продлить — они будут действовать дольше, чем планировалось. Главная цель — вернуть интерес немцев к электромобилям. Но что конкретно изменится и кто получит от этого наибольшую выгоду?

Читайте также: Сколько стоит зарядка электромобиля в Германии в 2025 году.

Налоговая льгота для электромобилей в Германии до 2035 года: министр финансов выступил в поддержку электромобилей

Изначально планировалось, что налоговые льготы для электромобилей закончатся. С января 2026 года новые электрокары должны были снова облагаться обычным налогом. Но министр финансов Ларс Клингбейл решил продлить освобождение от налога ещё на пять лет, сообщает Tagesschau.

Это значит, что все полностью электрические автомобили, зарегистрированные до конца 2030 года, останутся без налога до 2035 года. Такое решение должно стать дополнительным стимулом для тех, кто пока сомневается, стоит ли переходить на электромобиль.

Срок объявления выбран не случайно. В четверг канцлер Фридрих Мерц собирает в канцелярии автомобильный саммит, где будет обсуждаться будущее немецкой автопромышленности. Продажи падают, китайские производители предлагают более дешёвые модели, а затраты в Германии остаются высокими, сообщает ZDF. На этом фоне заявление Клингбейла направлено на укрепление доверия к отрасли и поддержку инвестиций. Тем временем Audi решает, на чём сосредоточиться в будущем — на двигателях внутреннего сгорания или электромобилях.

Читайте также: Финансовые преимущества электромобилей в Германии.

«Вести немецкую автомобильную промышленность в будущее»: электромобили в Германии должны оставаться освобожденными от налогов до 2035 года

После продления льготы владельцы электромобилей по-прежнему будут освобождены от налога — максимум на десять лет, до конца 2035 года, сообщает ZDF. Это значит, что все, кто зарегистрирует электромобиль до конца 2030 года, смогут не платить налог на транспорт в течение всего этого срока.

Ассоциация автомобильной промышленности уже давно выступала за продление этой меры. Президент VDA Хильдегард Мюллер отметила, что налоговая льгота доказала свою эффективность и стала важным стимулом для покупателей, сообщает Tagesschau. Сейчас автопроизводители сталкиваются с падением продаж, сокращением рабочих мест и усилением конкуренции. Поэтому любая поддержка, способная оживить рынок, воспринимается положительно.

Сейчас важно создать действенный план, который поможет сохранить будущее немецкой автомобильной отрасли и защитить рабочие места.

Кому больше всего выгодно освобождение электромобилей от налога?

  • Покупатели полностью электрических автомобилей (BEV) и машин на водородных топливных элементах, которые зарегистрируют свой автомобиль до 31 декабря 2030 года. Они будут освобождены от налога на транспорт на десять лет.
  • Компании и владельцы автопарков, планирующие перейти на электромобили. Продление льготы даёт им уверенность в будущем, а служебные электромобили уже имеют дополнительные налоговые преимущества, например, правило 0,25 %.
  • Автопроизводители, поскольку продление налоговой льготы станет стимулом для покупателей и поможет увеличить спрос на электромобили.

Читайте также: Мерц планирует ввести новые субсидии на электромобили.

Налоговая льгота для электромобилей в Германии до 2035 года: федеральное правительство рассматривает возможность введения социального лизинга по французскому образцу

Освобождение от налога на транспорт — это лишь часть общего плана. На предстоящем автомобильном саммите правительство собирается представить и другие меры, сообщает ZDF. Среди них — программы поддержки для семей с низким доходом, которые пока не могут позволить себе электромобиль. Во Франции уже действует подобная программа под названием «социальный лизинг», и Германия теперь хочет рассмотреть возможность внедрить нечто подобное.

Читайте также: 5 изменений для автомобилистов в Германии с 2026 года.

Обложка: freepik.com