В Германии из-за этой детали могут отказать в TÜV
В Германии из-за этой детали могут отказать в TÜV: раз в два года у многих водителей проходит техосмотр.
По-простому его называют TÜV. Обычно проверяют тормоза, шины, фары, руль — это всем известно.
Но есть одна деталь, про которую почти никто не знает — это так называемый активный капот.
Читайте также: Новые правила TÜV с 5 мая 2026: кого будут проверять строже.
В Германии из-за этой детали могут отказать в TÜV
Современные машины делают так, чтобы защитить не только тех, кто внутри, но и пешеходов. Для этого придумали активный капот. Если машина сбивает человека, капот за долю секунды чуть приподнимается. Так между ним и жёсткими деталями двигателя появляется зазор, который смягчает удар и помогает избежать тяжёлых травм.
Главную роль здесь играют газовые пружины (амортизаторы), которые поднимают капот. Эти пружины — расходные детали, у них есть срок годности, обычно 4–5 лет.
Если срок истёк, на техосмотре это сочтут серьёзным недостатком. Инспектор может отказать в выдаче наклейки. Судя по форумам, эта проблема особенно касается некоторых моделей BMW и Mini. Про другие марки TÜV ничего не слышали.
Читайте также: Советы TÜV для прохождения техосмотра в 2026 году.
Исправные амортизаторы важны для безопасности
Газовые пружины на капоте со временем слабеют — так же, как и на пятой двери у багажника. Если на багажнике это просто неприятность (дверь не держится), то на активном капоте это опасно. В аварии система может не сработать как надо, и человек получит более тяжёлые травмы.
Перед техосмотром стоит заглянуть под капот
Тем, кто обслуживает машину у официального дилера, можно не волноваться: там проверят и заменят, если нужно. Остальным лучше самим заглянуть под капот.
Заменить амортизаторы не очень сложно, при наличии навыков можно сделать это самому. Но при покупке запчастей будьте внимательны: не все продавцы ставят на них срок годности.
А если меняете сами — обязательно убедитесь, что новые детали точно подходят к вашей машине и её системе безопасности.
Читайте также: В TÜV раскритиковали новую реформу водительских прав.
