Двойной удар по водителям в Германии: топливо и страховка

Двойной удар по водителям в Германии: топливо и страховка продолжают дорожать. Заправка бьет рекорды дороговизны из-за войны в Иране, а спасти бюджет за счет страховки теперь не выйдет. Игрок №1 на рынке автострахования, несмотря на свои рекордные сверхдоходы, объявил о повышении тарифов. Водители оказываются в тисках.

Читайте также: Топливо в Германии дороже 2 евро: когда заправка подешевеет.

Двойной удар по водителям в Германии: топливо и страховка

Владельцам машин приготовиться: лидер рынка HUK-Coburg объявил о новом повышении цен на страховку. Официально это называют «корректировкой взносов», но по факту автогражданка станет еще дороже. И это в тот момент, когда бензин уже перевалил за 2 евро за литр.

Почему цены растут?

Главная причина — дорогой ремонт. Запчасти сильно подорожали, и конца этому не видно. В прошлый раз HUK поднял цены для своих клиентов примерно на 8%. В 2026 году ожидается так называемая убыточная инфляция на уровне около 7%.

Подорожание затронет всех. HUK — не единственная компания. Вся отрасль страдает от роста расходов на ремонт.

Разница лишь в том, кто и насколько поднимет цены. Снижения стоимости страховки в ближайшее время ждать не стоит.

Читайте также: Правила ввоза топлива в Германию из соседних стран в 2026 году.

Двойной удар по водителям в Германии: HUK повышает тарифы

Страховка дорожает, но прибыль страховщика — рекордная.  HUK-Coburg объявила о повышении цен на автострахование. Причина — дорогой ремонт и запчасти. Но есть один нюанс: 2025 год стал для компании самым успешным в истории.

Цифры говорят сами за себя:

• Прибыль — 621 миллион евро (на 78% больше, чем годом ранее);
• Страховых взносов собрали почти 11 миллиардов;
• У компании 14,5 миллиона страховых договоров.

При этом комбинированный коэффициент убыточности в автостраховании составляет 96,2%. Это значит, что доходы всё равно выше расходов.

Читайте также: Бензин E20 в Германии: что нужно знать водителям.

Водители под двойным давлением

Бензин и дизель сейчас стоят намного дороже, чем до начала войны. Дизель — плюс 55 центов за литр, бензин — плюс 30 центов. Цены уже близки к историческим максимумам.

ADAC требует от государства снизить налог на топливо, чтобы хоть немного облегчить ситуацию.

Но пока что автомобилисты вынуждены платить больше и за топливо, и за страховку.

Динамика цен на топливо в Германии:

К этому добавляется еще и рост цен на страховку. Чтобы сэкономить, проверьте свой договор и сравните предложения других страховщиков. Возможно, вам стоит сменить компанию к ближайшей дате расторжения.

Читайте также: Изменения в автостраховании в Германии с 2026 года.

Сегодня в 12:45

Теги: авто, Германия, деньги, немецкое право

Обложка: pixabay.com

Алеся Кольцова