Осенью и зимой на дорогах аварии случаются чаще. Лёд на асфальте может появиться даже тогда, когда на улице всего от 0 до +3 °C.
Опасность гололедицы при плюсовой температуре в Германии. Фото: pixabay.com

Опасность гололедицы при плюсовой температуре в Германии: даже при плюсовой температуре и без снега дорога может быть скользкой.

Многие водители недооценивают эту опасность и теряют контроль над машиной, когда её вдруг начинает заносить.

Давайте разберёмся, почему так происходит и на что обращать внимание.

Читайте также: Пробки на дорогах в День единства Германии в 2025 году.

Опасность гололедицы при плюсовой температуре в Германии

Осенью и зимой дороги становятся особенно скользкими. Самое коварное — это гололёд, который появляется при температуре выше нуля (до +3…+4°C), часто во влажную погоду или рано утром. Водитель не видит его, но машина внезапно может потерять сцепление с дорогой, как на льду.

Даже без снегопада и сильного мороза дорога может мгновенно покрыться тонким, почти невидимым слоем льда.

Немецкие метеорологи и службы предупреждают, что это явление — «мгновенный гололёд» — очень опасно именно своей внезапностью.

Особую осторожность нужно проявлять в трёх местах, которые замерзают первыми:

  • Мосты и эстакады: они охлаждаются со всех сторон и поэтому быстрее покрываются льдом.
  • Участки дорог у леса: тень от деревьев не дает асфальту прогреваться.
  • Открытые трассы: в ночные и утренние часы.

Короткий вывод: не расслабляйтесь, увидев на термометре «плюс». При сырой погоде и около 0°C всегда предполагайте, что на дороге может быть невидимый лёд, особенно на мостах и в тенистых местах. Снижайте скорость и увеличивайте дистанцию.

Читайте также: Туманный октябрь в Германии: что означает народная примета.

Почему дорога покрывается льдом даже в плюс?

Гололедица может появиться уже при небольшой плюсовой температуре потому, что сама дорога успевает остыть сильнее, чем воздух. Это особенно часто случается ночью и рано утром в ясную погоду.

Влажность от тумана, росы или моросящего дождя попадает на эту холодную поверхность и моментально замерзает, образуя тонкий, часто невидимый слой льда. Именно поэтому мосты, эстакады и участки дорог у леса становятся скользкими первыми — они остывают гораздо быстрее.

Из-за этой скрытой угрозы метеорологи советуют быть особенно осторожным уже при +3 °C: в такую погоду нужно заранее снижать скорость и избегать резких движений за рулем.

Читайте также: Подготовка автомобиля к зиме: что проверить до морозов.

Обложка: pixabay.com