Новые льготы для покупателей электромобилей в Германии
Новые льготы для покупателей электромобилей в Германии, чтобы одновременно поддержать автопром и двигаться к своим климатическим целям. Пока окончательных решений нет, но участники правительственных обсуждений говорят, что налоговые льготы продлят, а люди с низкими и средними доходами могут получить дополнительную финансовую помощь при покупке электротранспорта.
Читайте также: Новые правила для электромобилей в ЕС с осени 2026 года.
Новые льготы для покупателей электромобилей в Германии
На прошлой неделе правительство одобрило проект восьмой поправки к Закону о налоге на автомобили, сообщает Минфин.
Этот проект предлагает продлить освобождение электромобилей от налога до 2035 года, как и было предусмотрено в коалиционном соглашении.
По новым правилам, все электромобили, которые будут впервые зарегистрированы или переоборудованы в электрические после вступления поправки в силу, освободят от налога до конца 2030 года (ранее льгота действовала только до 2025 года). Освобождение действует 10 лет, но не дольше чем до конца 2035 года (ранее ограничение было до 2030 года).
То есть автомобили, зарегистрированные до 31 декабря 2030 года, смогут пользоваться налоговой льготой до десяти лет, но максимум до 2035 года.
Объявляя об этом, министр финансов и вице-канцлер Ларс Клингбайл (SPD) подчеркнул: «Эта мера поможет тем, кто выбирает электромобили, и укрепит автомобильную отрасль. Наша цель — вести немецкий автопром в будущее и сохранять рабочие места».
Читайте также: Новая программа субсидирования электромобилей в Германии.
Вернет ли Германия льготы и выплаты при покупке электромобилей
Есть сообщения, что Германия может снова ввести прямые выплаты при покупке новых или подержанных электромобилей, и эти выплаты будут предназначены в первую очередь для семей с низким и средним доходом.
Речь идет о возврате части стоимости машины после покупки, то есть фактическом снижении цены на электромобиль. Предполагается, что программа может заработать уже в начале 2026 года.
Для ее финансирования планируется выделить около 3 миллиардов евро из национального Фонда климата и трансформации и из Социального климатического фонда ЕС.
Пока точных правил будущей программы нет, но министр финансов Ларс Клингбайл заявил, что она может быть реализована как субсидии на покупку — по примеру прежнего «экологического бонуса» в Германии, — или как «социальный лизинг» по французской модели.
Напомним, что с 2016 по 2023 год в Германии действовал Umweltbonus — государственная доплата при покупке нового электромобиля. На него было выделено около 10 миллиардов евро, и он заметно увеличил продажи электротранспорта. Однако в декабре 2023 года программу внезапно отменили из-за проблем с бюджетом и решения Конституционного суда. После этого продажи электромобилей резко упали.
По данным Car Scoops, если программа возобновится, размер выплат может достигать 4000 евро. Однако бонус будет зависеть от дохода — он будет доступен только тем, кто зарабатывает меньше определенной суммы.
По информации Autonews, подключаемые гибриды (plug-in hybrids) не войдут в новую программу, зато субсидии смогут получать покупатели подержанных электромобилей.
Также ожидаются дополнительные налоговые льготы для электромобилей, которые используются как служебные.
Читайте также: Налоговая льгота для электромобилей в Германии до 2035 года.
Сколько электромобилей ездит по дорогам Германии в 2025 году
В последние годы в Германии все больше людей переходят на электромобили — отчасти из-за роста цен на бензин и желания снизить вредные выбросы. На начало 2025 года в стране было зарегистрировано 1,65 миллиона электромобилей — это более чем в пять раз больше, чем четыре года назад.
Тем не менее Германия пока заметно уступает ведущим странам Европы, таким как Норвегия и Швеция, где использование электромобилей намного выше. Сейчас электромобили составляют лишь 3,3% от всех машин в Германии.
При этом распределение электромобилей по стране показывает старое деление на Восток и Запад: в западных землях их гораздо больше, чем в восточных.
После резкого падения продаж в 2024 году, когда отменили программу «экологического бонуса», рынок электромобилей в 2025 году снова начал активно расти.
Лидером продаж стала компания Volkswagen. В то же время Tesla с начала 2025 года столкнулась с сильным снижением спроса на свои машины.
Читайте также: Сколько стоит зарядка электромобиля в Германии в 2025 году.
Последние новости
