С августа этого года в Германии вступают в силу новые правила для владельцев электровелосипедов — утилизировать старые аккумуляторы станет проще.
Новые правила для e‑bike в Германии с августа 2025 года. Фото: freepik.com

Новые правила для e‑bike в Германии с августа 2025 года затронут порядок утилизации аккумуляторов, усилят контроль за соблюдением правил и введут крупные штрафы за неправильную утилизацию.

В прошлом году правительство Германии внесло изменения в закон о батареях. Электровелосипеды (e‑bike) становятся всё более популярными — на них удобно ездить, и они просты в использовании.

Спрос растёт, но владельцам скоро придётся учитывать новые правила. Они принесут некоторые плюсы, но контроль станет строже, а за нарушения могут назначать большие штрафы.

Читайте также: Новое правило для электровелосипедов в Германии.

Новые правила для e‑bike в Германии с августа 2025 года: грозят большие штрафы

С августа 2025 года сдавать старые аккумуляторы от электровелосипедов в Германии станет проще. Раньше такие батареи принимали только в веломагазинах или у производителей, из-за чего утилизация была неудобной.

Теперь, согласно новым правилам, аккумуляторы от e‑bike,  электросамокатов и похожего транспорта можно будет сдать в любой пункт приёма вторсырья. При этом выбрасывать их в обычный мусор по-прежнему строго запрещено — об этом напоминает Центр защиты прав потребителей.

Изменения связаны с новой европейской директивой, которая направлена на более экологичное обращение с батареями. Главная цель — упростить переработку аккумуляторов и сохранить ценные материалы. Кроме того, производители будут нести больше ответственности за сбор и переработку использованных батарей.

Штрафы за неправильную утилизацию аккумуляторов

Чтобы люди соблюдали новые правила, штрафы за нарушения стали строже. Теперь за выброс аккумуляторов в обычный мусор могут назначить штраф до 100 000 евро.

Контролировать соблюдение закона будут Федеральное ведомство по охране окружающей среды и местные органы, отвечающие за вывоз отходов.

Читайте также: Велосипедные дорожки в Германии: правила и исключения.

Как продлить срок службы аккумулятора электровелосипеда

Нововведения касаются всех владельцев электровелосипедов, которым нужно будет менять или сдавать аккумулятор. В среднем батарея служит от 3 до 5 лет — это примерно 500–1000 зарядок.

Чтобы аккумулятор прослужил дольше:

  • Избегайте перегрева и сильного холода.
  • Держите заряд в пределах 20–80%.
  • Не допускайте полной разрядки.
  • Старайтесь не использовать быструю зарядку.
  • Периодически очищайте контакты.

Полная разрядка особенно вредна: она может произойти, если аккумулятор долго не используется или устройство не имеет защиты от низкого напряжения.

Читайте также: Новый дорожный знак на немецких дорогах: что важно знать.

Обложка: freepik.com