Из-за проблем в аэропортах Персидского залива пассажиры летят по-другому. Lufthansa хочет добавить новые рейсы в Азию и Африку.
Lufthansa хочет увеличить количество рейсов в Азию и Африку. Фото: pexels.com

Lufthansa хочет увеличить количество рейсов в Азию и Африку: из-за военного конфликта на Ближнем Востоке самолетам приходится облетать опасные зоны, а некоторые аэропорты в регионе и вовсе закрылись. Сильнее всего это ударило по крупным арабским компаниям Emirates и Qatar Airways, через хабы которых раньше летали миллионы пассажиров в Азию, Африку и Австралию, но теперь эти пересадочные узлы практически остановили работу.

Поскольку людям все равно нужно лететь, они начали искать обходные пути и все чаще обращаться к европейским перевозчикам, поэтому Lufthansa решила быстро отреагировать на ситуацию.

В компании уже заметили огромный рост спроса: предварительных бронирований на прямые рейсы в Азию стало на 75% больше, чем в прошлом году, и грузовые перевозки тоже на подъеме.

Читайте также: Lufthansa хочет ввести новый сверхдешевый тариф в Германии.

Lufthansa хочет увеличить количество рейсов в Азию и Африку

Из-за проблем в аэропортах Персидского залива люди всё чаще выбирают европейские рейсы, и Lufthansa хочет этим воспользоваться. Компания планирует добавить новые рейсы в Бангкок, Сингапур, Кейптаун, Шанхай и Дели, а также чаще летать в Эр-Рияд.

Руководитель Lufthansa считает, что ситуация показала уязвимость авиаузлов в Персидском заливе. Раньше он жаловался, что арабские конкуренты получают помощь от своих государств, что мешает европейским компаниям. Теперь он говорит, что Европе важно сохранять свои маршруты, чтобы не оказаться в зависимом положении.

Например, недавно один самолёт Lufthansa не смог вовремя долететь в Эр-Рияд из-за закрытого аэропорта и развернулся в Каир, но позже всё же добрался до места и забрал больше 200 пассажиров обратно в Мюнхен.

Читайте также: Lufthansa меняет правила провоза портативных зарядок.

Цены на билеты растут, но расходы на керосин пока под контролем

Lufthansa продолжит помогать вывозить туристов из опасных регионов, даже если это пассажиры других авиакомпаний, но некоторые аэропорты сейчас закрыты для безопасности.

Тем, кто собирается лететь в ближайшее время, стоит готовиться к высоким ценам: рейсов стало меньше, а самолетам приходится летать в обход закрытых зон. В Lufthansa говорят, что делать долгосрочные прогнозы пока рано.

При этом компания застрахована от резкого подорожания топлива в этом году благодаря долгосрочным контрактам.

Читайте также: Lufthansa отменяет продажи товаров на борту.