Lufthansa отменит десятки рейсов по Германии в 2026 году
Lufthansa отменит десятки рейсов по Германии в 2026 году: в следующем году крупнейшая немецкая авиакомпания Lufthansa сократит количество внутренних перелётов примерно на 50 рейсов каждую неделю.
Больше всего изменения затронут важные маршруты через её главные аэропорты во Франкфурте и Мюнхене. Как объяснили в компании, это связано с экономическими причинами: из 100 внутренних рейсов, которые недавно пересматривали, половину решили полностью отменить.
Больше всего пострадают направления из и в Берлин, Дюссельдорф, Кёльн, Лейпциг и Нюрнберг.
Читайте также: Сколько зарабатывают пилоты Lufthansa и почему бастуют.
Lufthansa отменит десятки рейсов по Германии в 2026 году
Хотя Lufthansa не собирается полностью закрывать внутренние перелёты, на нескольких важных направлениях количество рейсов всё же сократят.
Это затронет пассажиров, которые летают из Мюнхена в Кёльн, Дюссельдорф и Берлин, а также из Франкфурта в Лейпциг и Нюрнберг — у них будет меньше вариантов рейсов каждую неделю.
Помимо этого, компания полностью отменит несколько международных маршрутов: из Франкфурта в Тулузу, а из Мюнхена в Таллин (Эстония) и Овьедо (Испания). В то же время Lufthansa откроет новый маршрут — из Франкфурта в Тронхейм (Норвегия).
Также на рассмотрении остаются рейсы из Мюнхена в Мюнстер/Оснабрюк и Дрезден. Их могут сократить, если они продолжат приносить убытки. Все эти изменения вступят в силу с началом летнего расписания — 29 марта 2026 года.
Читайте также: Права пассажиров при забастовке Lufthansa в Германии.
Lufthansa отменит десятки рейсов по Германии в 2026 году: влияние на пассажиров
Для тех, кто часто летает по Германии, эти сокращения означают меньший выбор рейсов и, возможно, более долгие поездки.
Это особенно почувствуют пассажиры, которым нужно делать пересадку во Франкфурте или Мюнхене перед международным перелётом.
Кроме того, из-за отмены части рейсов оставшиеся могут стать более загруженными, а цены на билеты — вырасти, так как спрос будет распределяться между меньшим количеством доступных рейсов.
Читайте также: Изменения в сфере транспорта в Германии осенью 2025 года.
Почему Lufthansa идет на эти сокращения?
Lufthansa зарабатывает более 75% своих доходов за пределами Германии и объясняет сокращение рейсов тем, что внутри страны на неё ложится слишком высокая финансовая нагрузка из-за государственных сборов и налогов, пишет AeroTelegraph.
Компания отмечает, что резко выросли платежи за авиационную безопасность и налог на авиаперелёты. По данным отраслевой ассоциации BDL, государственные сборы в авиации почти удвоились с 2019 года. Глава Lufthansa Карстен Шпор предупредил, что если эти расходы не снизят, компания будет вынуждена дальше сокращать внутренние рейсы.
Похожую позицию заняла и бюджетная авиакомпания Ryanair: несмотря на рекордную прибыль, она тоже объявила об уменьшении числа маршрутов в Германии из-за высоких затрат.
Читайте также: Новые авиарейсы в Германию и обратно осенью 2025 года.
Последние новости
