ЕС планирует изменить правила для автодомов: что известно
ЕС планирует изменить правила для автодомов: что известно о новых требованиях и как они повлияют на владельцев транспортных средств. Водить автодома весом до 4,25 тонн станет проще, но с определёнными условиями.
Отдых на автодоме становится всё популярнее с каждым годом. Но у многих возникает юридическая проблема: обычные права категории B позволяют водить транспорт до 3,5 тонн, а современные автодома часто тяжелее.
ЕС планирует изменить правила и повысить этот лимит. Однако важны детали — от них многое зависит.
Читайте также: Штрафы до 5000 евро за перегруз автодома в Европе.
ЕС планирует изменить правила для автодомов: что известно
Современные автодома становятся всё больше, тяжелее и лучше оснащены. Из-за этого они часто превышают допустимый вес 3,5 тонны, который разрешён для обычных прав категории B. Добавьте велосипеды, воду и снаряжение — и лимит быстро исчерпан.
Сейчас для управления такими автодомами нужны либо старые права категории 3 (полученные до 1999 года), либо более сложные и дорогие права категории C1.
ЕС хочет упростить ситуацию. Планируется разрешить водить автодома весом до 4,25 тонн с обычными правами категории B. Это даст больше свободы при загрузке и позволит, например, молодым путешественникам, получившим права после 1999 года, управлять более тяжёлыми автодомами без необходимости открывать категорию C1.
Но послабление будет с условиями
Тем не менее, это упрощение не будет полностью автоматическим. Скорее всего, потребуется пройти дополнительное обучение или сдать дополнительный экзамен. Конкретные правила будут определяться в каждой стране ЕС отдельно.
Есть и исключения: например, для электрических автодомов требование об обучении может не применяться, если водитель получил права как минимум два года назад.
Читайте также: Как подготовиться к первому путешествию на автодоме.
Автодома тяжелее 3,5 тонн: что нужно знать о правилах, сборах и рисках за границей
Даже если правила получения водительских прав изменятся, основные дорожные нормы останутся прежними.
Для автодомов тяжелее 3,5 тонн по-прежнему действуют:
- Запрет на обгон грузовиков.
- Ограничение скорости на автобанах до 100 км/ч.
- Платные дороги, как для грузовиков (по данным ADAC), что особенно важно при длительных поездках — сборы могут быть немалыми.
Внимание при аренде за границей
Если вы планируете арендовать автодом за рубежом, особенно тяжёлый, убедитесь, что ваши водительские права подходят. Если прав недостаточно, это может обернуться крупными штрафами и даже отказом страховой в случае аварии. ADAC предупреждает: даже если вы не виноваты в ДТП, последствия могут быть серьёзными — как юридические, так и финансовые.
Читайте также: Новые правила для кемперов в Германии в 2025 году.
ЕС планирует изменить правила для автодомов: что происходит с реформой водительских прав
Транспортный комитет Европарламента уже одобрил новые правила 14 мая 2025 года. Теперь директиву должен официально утвердить Европейский парламент. После этого у стран ЕС будет до четырёх лет, чтобы ввести изменения в свои законы.
В Германии, по прогнозам Ассоциации индустрии караванинга, новые правила могут заработать к 2029 году. До этого момента водить автодома тяжелее 3,5 тонн можно будет только с правами категории C1.
Читайте также: Проверка газовой системы караванов и автодомов в Германии.
Последние новости
