Высокие цены на бензин вызвали ажиотаж в Deutsche Bahn

Deutsche Bahn рекламирует стабильность цен, но на деле дешевые билеты — большая редкость с жесткими условиями. В то же время реальные цены на бензин нестабильны и растут из-за конфликта с Ираном.

Высокие цены на бензин вызвали ажиотаж в Deutsche Bahn: в вагонах не протолкнуться, а на парковках у вокзалов — ни одного свободного места.

Цены на бензин кусаются, поэтому немцы всё чаще выбирают поезда. В Deutsche Bahn подтвердили: да, пассажиров стало больше, и это явно из-за стоимости топлива.

Высокие цены на бензин вызвали ажиотаж в Deutsche Bahn

Из-за военного конфликта с Ираном цены на нефть резко пошли вверх, и на заправках это сразу почувствовали — бензин и особенно дизель стали заметно дороже. В то же время в Deutsche Bahn заявили, что, пока автомобилисты страдают от высоких цен, билеты на поезда остаются стабильно недорогими.

Правда, если разобраться, это утверждение верно только отчасти. Когда много народу решает пересесть с машин на поезда, спрос на билеты растёт, и льготные предложения — так называемые билеты Sparpreis — разбирают гораздо быстрее. Такие билеты бывают намного дешевле обычных, но их количество ограничено, к тому же они привязаны к конкретному поезду: опоздал — поедешь только на том, на который куплен билет, и вернуть его в случае чего сложнее.

Тем не менее, статистика Deutsche Bahn показывает, что восемь из десяти пассажиров дальнего следования ездят именно по этим льготным тарифам.

Цены на бензин взлетают до небес: почему сейчас многие немцы пересаживаются на поезда

Последний скачок цен на энергетическом рынке спровоцировала военная эскалация вокруг Ирана. После недавних ударов и взаимных обстрелов в регионе международные рынки охватило беспокойство: трейдеры боятся, что конфликт может расшириться дальше.

Все взгляды сейчас прикованы к Ормузскому проливу — это узкий проход между Ираном и Оманом, через который танкеры везут примерно пятую часть всей мировой нефти. Самого перекрытия пролива пока не произошло, но на сырьевых биржах часто хватает просто страха перед возможными проблемами, чтобы цены на нефть пошли вверх.

Когда растет цена на нефть, в Германии это довольно быстро ощущается на кошельке. Хотя напрямую с Ближнего Востока ФРГ импортирует сравнительно немного сырой нефти, немецкие заправки работают в условиях мирового рынка: как только баррель дорожает в мире, следом поднимаются цены на бензин, дизель и печное топливо. Особенно чувствительно на любые конфликты реагирует дизель, потому что он активнее всего участвует в глобальной торговле.

Для простых немцев и для экономики такие скачки цен оборачиваются вполне конкретными проблемами. Заправлять машину становится накладно, но это только вершина айсберга. Следом дорожает перевозка товаров грузовиками, а значит, в магазинах поднимаются цены на продукты и всё остальное.

Впрочем, для железной дороги и автобусов такая ситуация дает краткосрочный плюс: когда ездить на личном авто становится слишком дорого, часть пассажиров временно пересаживается на общественный транспорт. Эксперты по транспортной экономике говорят, что это повторяется каждый раз во время энергетических кризисов — подорожание бензина всегда подталкивает людей хотя бы на время пересесть на поезда и автобусы.

Сегодня в 09:28