Очереди в аэропортах Германии выросли вдвое: виновата новая система ЕС
Очереди в аэропортах Германии выросли вдвое: виновата новая система ЕС. По данным аэропортов, которые получила Financial Times, время ожидания в двух главных аэропортах Германии выросло в два раза. Причина — новая система пограничного контроля EES, которую начали внедрять в ЕС.
Читайте также: EES под угрозой срыва: аэропорты просят отменить систему на лето.
Очереди в аэропортах Германии выросли вдвое: виновата новая система ЕС
Систему въезда-выезда (EES) вводят постепенно с 12 октября 2025 года, а полностью она заработает с 10 апреля 2026 года. Она фиксирует в единой базе данных ЕС каждый въезд и выезд из Шенгенской зоны для тех, кто не является гражданином ЕС.
Раньше для этого просто ставили штамп в паспорте, теперь же система собирает биометрические данные — например, отпечатки пальцев — и должна помогать вычислять тех, кто нарушает сроки пребывания.
С тех пор как EES заработала в полную силу, авиационные эксперты и путешественники по всей Европе жалуются на сбои и долгое ожидание. Но именно новые данные, о которых написала Financial Times, показали, насколько серьёзной стала проблема в некоторых немецких аэропортах.
Читайте также: ЕС отложил полный запуск EES до сентября 2026 года.
Что происходит в аэропортах Мюнхена и Франкфурта
По данным аналитической компании Qsensor, которые она передала Financial Times, в аэропортах Мюнхена и Франкфурта среднее время ожидания за год выросло вдвое.
В Мюнхене максимальное среднее время в очереди увеличилось с 31 минуты в 2025 году до 60 минут в июле 2026 года. Во Франкфурте показатель дошёл до 120 минут — тоже вдвое больше, чем 60 минут годом ранее.
Представитель аэропорта Франкфурта подтвердил Financial Times, что внедрение EES действительно стало одной из причин задержек рейсов и других сбоев в работе.
Qsensor отслеживает очереди в аэропортах в течение всего дня, а средние показатели строит на основе открытых данных аэропортов и сообщений самих пассажиров. Компания отмечает, что увеличившееся время ожидания особенно чувствительно бьёт по туристам из Великобритании и США.
Основатель Qsensor Оливер Максфилд рассказал Financial Times, что чем дольше очереди, тем больше растёт беспокойство у британских и североамериканских туристов из-за неопределённости — сколько именно придётся простоять.
Читайте также: Правила досмотра в аэропортах Германии: обязаны ли вы снимать ремень.
Очереди в аэропортах Германии выросли вдвое: аэропорты просто отключают систему
Издание Politico сообщило, что некоторые аэропорты нашли простой выход из положения — они отключают систему, когда та не справляется с потоком прибывающих пассажиров, чтобы избежать долгих задержек летом.
Известно также, что несколько стран ЕС попросили разрешения продлить приостановку работы системы и после сентября.
В своём заявлении Еврокомиссия сообщила, что поддерживает тесный контакт с теми немногими странами, где на отдельных пограничных пунктах возникают проблемы, и заявила, что среднее время прохождения EES составляет всего 70 секунд.
Впрочем, проблема с задержками касается не только Германии. В июле руководители европейских аэропортов предупредили, что новые пограничные проверки ЕС заметно увеличивают время ожидания для граждан Великобритании — в некоторых случаях оно выросло втрое.
В интервью BBC главный авиационный директор римского аэропорта Фьюмичино Иван Бассато рассказал, что время прохождения EES для британцев в Риме выросло в среднем с 7 до 20 минут.
Читайте также: Рейтинг безопасности немецких аэропортов в 2026 году: Мюнхен на первом месте.
Последние новости
