Если на днях вы найдёте в почтовом ящике письмо от Федерального ведомства по автомобильному транспорту, скорее всего, переживать не стоит. Чаще всего в таких случаях можно вздохнуть с облегчением.
Не пугайтесь: 200 000 жителей Германии получат письмо из Фленсбурга. Фото: ausnews.de

Не пугайтесь: 200 000 жителей Германии получат письмо из Фленсбурга. Официальное письмо в почтовом ящике, а отправитель — Федеральное управление автомобильного транспорта. У многих в такой момент, наверное, ёкает сердце. Но в большинстве случаев волноваться не о чем. Часто причина у такого письма самая простая — это опрос о пробеге за 2026 год. Что же это такое?

Читайте также: Что изменится для водителей в Германии с 1 июля 2026 года.

Не пугайтесь: 200 000 жителей Германии получат письмо из Фленсбурга

Опрос о пробеге 2026 года нужен, чтобы понять, сколько километров автомобили проезжают по дорогам Германии. Последний раз такой большой опрос проводили больше десяти лет назад — в 2014 году. Об этом сообщает Федеральное министерство транспорта (BMV). А ещё раньше подсчёты делали в 1990, 1993 и 2002 годах.

Письма в рамках нового всегерманского опроса получат около 200 000 владельцев машин, выбранных случайным образом. Заказало этот опрос Федеральное агентство по дорогам и транспорту (BASt). А сам опрос среди автовладельцев проводит Федеральное управление по автомобильному транспорту (KBA).

Собранные данные потом пригодятся в самых разных целях: при планировании дорог, в исследованиях дорожно-транспортных происшествий, а также при расчёте расхода топлива и выбросов CO₂ от транспорта.

Читайте также: Неделя проверки мобильной связи в Германии продлится до 1 июля.

200 000 жителей Германии получат письмо из Фленсбурга: что нужно будет сделать получателям

Тем, кто получит анкету, нужно будет указать всего несколько сведений.

Вот краткий обзор того, как всё будет устроено:

  • Кому придут письма: около 200 000 случайно выбранных владельцев транспортных средств — причём всех видов транспорта, а не только легковых машин.
  • Когда это начнётся: с середины 2026 года.
  • Как часто: в шесть этапов подряд, с промежутком в девять недель между ними.
  • О чём спросят: какой сейчас пробег у машины и для чего вы её используете.
  • Как отвечать: заполнить анкету и отправить её по почте или онлайн.

На основе этих данных Федеральное ведомство по автомобильному транспорту (KBA) потом подсчитает, сколько в сумме проезжает весь автопарк Германии. Показания одометра у владельцев спрашивают дважды, с перерывом между замерами, — это нужно для того, чтобы понять, сколько километров машина проехала за это время.

Читайте также: Изменение для водителей в Германии с 1 июля: штрафы до 30 000 €.

Участие в опросе является добровольным: что следует знать владельцам транспортных средств в Германии

Заполнять анкету никто не обязан. Если просто не отвечать на письмо, ничего страшного не будет — ни штрафа, ни каких-то других неприятностей за это не грозит.

Правда, с середины 2026 года для всех автомобилистов изменится срок, в течение которого можно наложить штраф, но к этому опросу это не имеет никакого отношения.

И всё же поучаствовать стоит: чем больше людей, получивших письмо, ответят, тем точнее будут результаты. От получателя требуется совсем немного — один раз посмотреть показания одометра в машине, вписать их в анкету и отправить обратно или ввести те же данные онлайн.

Что такое опрос о пробеге?

Опрос о пробеге проводят, чтобы выяснить, сколько километров за год проезжают легковые автомобили, грузовики, мотоциклы и другой транспорт. Эта цифра очень важна: на её основе оценивают нагрузку на дороги Германии и планируют их развитие на годы вперёд. Проводят такой опрос лишь раз в несколько лет.

Источник: Федеральное министерство транспорта.

Читайте также: Сроки списания штрафных баллов во Фленсбурге.

Не только письма: камеры фиксируют дорожное движение в 520 точках

Одновременно с опросом автовладельцев идёт и вторая часть исследования. С 1 января камеры в 520 точках в 52 городах и районах круглые сутки считают проезжающие мимо машины. При этом они определяют тип транспортного средства и страну, из которой оно приехало.

За защиту личных данных можно не переживать: номерные знаки обрабатываются прямо внутри камеры и нигде не сохраняются, так что узнать по ним конкретного человека невозможно.

Первые результаты всего исследования ожидаются к концу 2028 года.

Читайте также: Новое правило по штрафам в Германии: с июля срок исковой давности удваивается.

Обложка: ausnews.de