Сегодня в 12:20

Deutsche Bahn замораживает цены на билеты на год: что изменится с 1 мая

Deutsche Bahn не будет повышать цены на поезда весь следующий год. Компания заморозила тарифы, хотя топливо и энергия дорожают.

Deutsche Bahn замораживает цены на билеты на год: что изменится с ценами на междугородние поезда на предстоящий год, начиная с 1 мая.

Решение принято для того, чтобы дать пассажирам «уверенность и стабильность» — особенно сейчас, когда ездить на машине и летать на самолёте становится всё дороже из-за роста цен на бензин и авиакеросин.

Палла также отметила, что заморозка цен вписывается в общую стратегию реформирования Deutsche Bahn. Главная цель компании — чтобы жители Германии могли путешествовать по стране и не беспокоились о стоимости билетов.

Deutsche Bahn замораживает цены на билеты на год: что изменится с 1 мая

Для пассажиров это означает одно: в ближайшие двенадцать месяцев цены на билеты в поездах ICE, Intercity (IC) и Eurocity (EC) не вырастут. Решение затронет около 136 миллионов пассажиров — и для национального железнодорожного перевозчика это весьма неожиданный шаг.

Обычно Deutsche Bahn объявляет об изменении тарифов каждую осень — перед переходом на декабрьское расписание. Как правило, такие объявления сопровождаются повышением цен.

Однако в прошлом году компания уже нарушила эту традицию: от планового повышения отказались, а в октябре Эвелин Палла дополнительно отложила рост цен на популярные тарифы Flex и Spar.

Теперь пассажиры могут не беспокоиться о росте цен ни этим летом, ни с началом зимнего расписания в декабре.

Правда, есть важный нюанс. Заморозка тарифов не означает, что билеты будут стоить одинаково всегда. Deutsche Bahn использует динамическое ценообразование: стоимость билетов меняется в зависимости от маршрута и спроса. Поэтому в Германии по-прежнему выгодно покупать билеты на дальние расстояния заранее — чем раньше, тем дешевле.

Железная дорога под давлением

Объявление прозвучало в непростое для компании время. С надёжностью у Deutsche Bahn по-прежнему проблемы: чуть больше 60% поездов прибывают вовремя. В марте показатель немного вырос по сравнению с февралём, но каждый третий поезд всё равно опаздывает.

Финансовое положение компании тоже оставляет желать лучшего. В прошлом году Deutsche Bahn получила чистый убыток в 2,3 млрд евро. Значительную часть потерь — 1,4 млрд евро — пришлось списать в сфере междугородних перевозок из-за износа инфраструктуры. Выручка и операционные показатели немного улучшились, однако компания честно предупреждает: масштабные ремонтные работы на сети будут влиять на качество услуг ещё несколько лет.

На этом фоне Эвелин Палла решила послать пассажирам позитивный сигнал. Объявляя о заморозке цен, она заявила газете Bild: «Новый старт в Deutsche Bahn — это большая ответственность и новые приоритеты».

Сегодня в 12:20