Правила утилизации аккумуляторов в Германии с 2026 года
Правила утилизации аккумуляторов в Германии с 2026 года: с 1 января в силу вступили строгие правила по утилизации аккумуляторов от электросамокатов и электровелосипедов. Основой служит новый закон, который ужесточает требования по всей стране. Его главные цели — повысить безопасность и защитить окружающую среду.
Старые или повреждённые литий-ионные аккумуляторы могут легко загореться, и их запрещено выбрасывать в обычный мусор. Чтобы сделать утилизацию простой и доступной, по всей Германии создаётся плотная сеть специальных пунктов приёма.
Потребителей активно информируют об этих изменениях и связанных с ними рисках. Например, Баварское общество защиты прав потребителей разъясняет опасность возгорания и вред для экологии при неправильном обращении с аккумуляторами. Важно помнить, что за выброс такого аккумулятора в бытовые отходы предусмотрено серьёзное наказание. Штраф может достигать 100 000 евро.
Читайте также: Что изменится для водителей в Германии в 2026 году.
Правила утилизации аккумуляторов в Германии с 2026 года
Самое важное в новых правилах — это то, что теперь все муниципальные пункты приёма вторсырья обязаны брать у вас аккумуляторы от электровелосипедов и электросамокатов. И делают они это бесплатно и без каких-либо лимитов по количеству.
Раньше в разных регионах и городах могли быть свои непонятные правила. Где-то принимали, а где-то нет; где-то можно было сдать только один аккумулятор, а где-то — несколько. Теперь эта неразбериха закончилась.
Закон чётко говорит: пункты приёма должны принимать все распространённые литий-ионные аккумуляторы — как от обычных электровелосипедов, так и от мощных скоростных моделей (S-Pedelecs) и электросамокатов.
Что это значит для вас на практике?
- Можно сдавать сколько угодно. Если у вас скопилось несколько старых аккумуляторов от разной техники, вы можете собрать их и отнести в пункт приёма за один раз.
- За сдачу аккумуляторов платить не нужно.
- Правило единое для всех муниципальных пунктов по всей Германии.
Важное напоминание о безопасности. Хотя сдавать аккумуляторы стало проще, правила их безопасной транспортировки не изменились.
Перед походом в пункт приёма обязательно подготовьте аккумуляторы:
- Изолируйте контакты (полюса). Заклейте их изолентой или поместите каждый аккумулятор в отдельный пластиковый пакет. Это нужно, чтобы контакты случайно не замкнулись.
- Используйте прочную упаковку. Положите аккумуляторы в коробку или другую устойчивую тару, чтобы они не повредились в пути.
- Эти простые меры помогут избежать короткого замыкания и потенциального возгорания, обезопасив вас и окружающих.
Читайте также: Отзыв продукции Acer по всей Германии из-за риска возгорания.
Правила утилизации аккумуляторов в Германии с 2026 года: торговля и онлайн-магазины с четкими правилами приема
Помимо муниципальных пунктов, к сбору аккумуляторов теперь активнее подключают и магазины. Любой магазин, который продаёт электровелосипеды, обязан бесплатно принимать у вас старые аккумуляторы от них.
Причём неважно, покупали вы сам велосипед или аккумулятор именно в этом магазине или нет — его обязаны принять. Интернет-магазины тоже должны предоставить удобный способ сдачи. Обычно они организуют это через партнёрские пункты приёма недалеко от вашего дома.
Баварское общество защиты прав потребителей особо обращает внимание на то, что теперь продавцы обязаны сами рассказывать покупателям о такой возможности. То есть уже в момент покупки нового электротранспорта вам должны чётко объяснить, куда и как потом можно сдать его аккумулятор. Это важное изменение: раньше часто можно было сдать старую батарею только там, где её купили, а теперь правила стали гораздо шире и удобнее.
Читайте также: 6 нововведений для электросамокатов в Германии с 2025 года.
Как это будет работать на практике: пример из Баварии
Чтобы было понятнее, как новые правила будут выглядеть в жизни, можно посмотреть на пример Баварии. Теперь все пункты приёма вторсырья, например, в городе Мемминген, обязаны принимать аккумуляторы от электровелосипедов. Найти ближайший такой пункт можно на официальных сайтах вашего города или района.
Для велосипедистов это большая победа. Теперь не нужно искать, какой конкретный магазин согласится принять ваш старый аккумулятор, — работает целая сеть доступных точек. Тем, кто активно пользуется техникой, эксперты советуют просто совмещать утилизацию с плановым техническим обслуживанием своего электротранспорта.
Например, когда вы везёте велосипед на ежегодное обслуживание в мастерскую, можно сразу захватить с собой и старые аккумуляторы, чтобы сдать их по дороге.
Читайте также: В Германии хотят ужесточить правила для велосипедистов.
Правила утилизации аккумуляторов в Германии с 2026 года: обеспечение сырьем, усиление ответственности производителей
Основной закон (BattDG) начал действовать уже 7 октября 2025 года, а новые обязанности для муниципальных пунктов приёма вступили в силу с 1 января 2026 года.
Главная цель государства в этих изменениях двоякая:
- Увеличить переработку ценного сырья, такого как литий и кобальт, которые критически важны для производства новых аккумуляторов.
- Полностью исключить незаконные и опасные способы избавления от старых батарей. Финансовая ответственность теперь лежит на производителях и импортёрах.
Согласно закону, именно компания, которая выпускает аккумуляторы на немецкий рынок, должна обеспечивать деньги для их сбора и профессиональной утилизации на протяжении всего жизненного цикла продукта.
Что это значит для потребителей?
Для вас, как для покупателя, ничего не меняется в финансовом плане.
Сдача старых аккумуляторов в специальные пункты по-прежнему остаётся бесплатной. Производители уже заложили эти расходы в стоимость новой продукции.
Поэтому никаких дополнительных сборов при утилизации не предусмотрено.
Читайте также: Новое правило для электровелосипедов в Германии.
Последние новости
