В Германии с 2026 года введут сбор за выбросы CO₂. Из-за этого цены на бензин и дизель вырастут. Жителям страны советуют готовиться к более высоким тратам на топливо.

Цены на топливо в Германии в 2026 году: расчет ADAC предсказывает подорожание из-за налога на CO₂. Издание Bild сообщает, что ADAC уже рассчитал размер будущей надбавки в центах.

Читайте также: Рост цен на бензин и отопление в Германии с 2026 года.

Цены на топливо в Германии в 2026 году: расчет ADAC

Основной драйвер роста цен на топливо в Германии с 2026 года — это повышение экологического сбора. Налог на выбросы CO₂ приведет к удорожанию бензина и дизеля.

Почему это происходит? В Германии есть специальная плата за вредные выбросы от машин. Сейчас она фиксированная — 55 евро за каждую тонну CO₂.

Но с 2026 года правила меняются. Государство установит вилку цен: минимальная плата останется на уровне 55 евро, а максимальная может подняться до 65 евро.

Насколько именно подорожает топливо?

Если брать среднюю цену в этом новом коридоре (60 евро за тонну), то, по расчетам автоклуба ADAC, налог добавит к стоимости литра около 17 центов за литр бензина и около 19 центов за литр дизеля.

Хотя основной скачок цен ждет нас в 2026 году, рост этого сбора чувствуется уже сегодня. По данным издания Bild, из-за текущей рыночной конъюнктуры налог на CO₂ в этом году уже поднимет цены почти на 3 цента за литр бензина и более чем на 3 цента за литр дизеля.

Важно помнить, что этот налог — лишь одна из составляющих цены. На итоговую стоимость на заправке также сильно влияют мировые цены на нефть и курс евро.

Влияние цены на выбросы CO2 на стоимость топлива

Год Цена CO2 за тонну Повышение цены за литр бензина Рост цен за литр дизельного топлива
2026 55-65 евро от 15,7 до 18,6 центов от 17,3 до 20,5 центов

Читайте также: Почему в Германии подорожал бензин в 2025 году.

Изменения в системе торговли квотами ЕС и новые климатические цели

Согласно данным организации ADAC, после 2027 года углеродный сбор, скорее всего, снова вырастет, однако точный механизм, по которому будет устанавливаться эта цена, пока остается неясным. Изначально планировалось, что с 2027 года стоимость выбросов CO₂ будет определяться рыночным спросом и предложением в рамках общеевропейской системы торговли квотами.

Но теперь министры по охране окружающей среды стран ЕС договорились отложить это решение на год, до 2028 года. В качестве компенсации за такую отсрочку государства-члены Евросоюза согласились на более строгую цель — сократить свои выбросы парниковых газов на 90% к 2040 году по сравнению с уровнем 1990 года.

Одновременно с этим будет расширена возможность использовать международные сертификаты по защите климата, что позволит учитывать при выполнении обязательств больше проектов по сокращению выбросов за пределами ЕС.

Читайте также: Резкий рост цен на топливо в ЕС: изменение закона о климате.

Обложка: freepik.com