Отключение сети 2G создает угрозу для миллионов автомобилей при прохождении TÜV.
Проблемы с TÜV из-за отключения 2G в Германии. Фото: freepik.com

Проблемы с TÜV из-за отключения 2G в Германии: что ждет владельцев миллионов автомобилей.

После почти 40 лет работы в Германии отключают сеть 2G. Для владельцев старых телефонов это не такая проблема — они могут просто купить новый. Но для миллионов водителей эта ситуация станет большой головной болью.

Оказывается, отключение 2G может создать серьезные проблемы с прохождением техосмотра (TÜV). Возникает вопрос: какая же связь между старой мобильной сетью и проверкой автомобиля?

Читайте также: Обязательный eCall нового поколения в Германии с 2026 года.

Проблемы с TÜV из-за отключения 2G в Германии

Начиная с апреля 2018 года, все новые автомобили в Европе должны быть оснащены системой «eCall». Эта система автоматически определяет серьезную аварию и сама отправляет экстренный вызов. Благодаря этому спасательные службы сразу же получают точные координаты места ДТП.

Проблема в том, что для своей работы многие из этих систем используют старую мобильную сеть — 2G. Сети 2G считаются устаревшими, и теперь их планируют полностью отключить уже к 2028 году. Это произойдет на два года раньше, чем предполагалось.

По информации журнала Auto Motor und Sport, это отключение создаст две большие проблемы. Без системы «eCall» может снизиться безопасность водителей и пассажиров. И что еще важнее, из-за неработающей системы автомобиль, скорее всего, не сможет пройти техосмотр (TÜV) и получить допуск к дорогам.

Читайте также: Два детских автокресла развалились в краш-тесте ADAC.

Система eCall без сети 2G: TÜV настаивает на изменении законов для миллионов водителей

Из-за отключения сети 2G под угрозой оказались около 5,5 миллионов автомобилей. В основном это машины малого и среднего класса.

Однако организация TÜV уже требует изменить правила, касающиеся системы eCall. Они предлагают внести поправки, которые гарантируют следующее: если eCall перестанет работать из-за отключения 2G, это не будут считать серьезной неисправностью при прохождении техосмотра.

Журнал Auto Motor und Sport также подчеркивает, что ответственность за поиск выхода из этой ситуации лежит на политиках и мобильных операторах.

Что делать владельцам автомобилей?

  1. Обратиться к официальному дилеру вашего автомобиля или в специализированную мастерскую.
  2. Проверить документы — договор купли-продажи или свидетельство о регистрации транспортного средства (Fahrzeugschein). В них может содержаться информация о типе системы связи, которая используется в вашем автомобиле.

Производителям автомобилей в любом случае придется переходить на новые технологии. Уже с 2026 года станет обязательной к установлению система «eCall следующего поколения».

Тем временем, владельцы автомобилей, которые уже поддерживают стандарт связи LTE, могут не волноваться. Их машины уже сейчас совместимы с eCall нового поколения и будут работать без проблем.

Читайте также: Наклейки TÜV меняются для миллионов автомобилистов

Обложка: freepik.com