Чтобы ремень безопасности действительно мог вас спасти, он должен быть правильно закреплен. Обратите внимание на пять частых, но критически опасных ошибок при его использовании.
5 ошибок при пристегивании ремня безопасности в Германии. Фото: freepik.com

5 ошибок при пристегивании ремня безопасности в Германии, которые сводят на нет всю вашу защиту в автомобиле. Не пристегнуться опасно, но пристегнуться неправильно — еще опаснее.

В Германии пристегиваться в машине обязаны все с 1970-х годов, а штрафы за это ввели в 1984-м. Но до сих пор многие пристегиваются неправильно — просто по привычке или из-за незнания.

Правило касается почти всех. Не пристегиваться разрешено, например, только почтальонам во время разноски почты. Во всех остальных случаях, если в машине есть ремни, вы должны быть пристегнуты всю дорогу. Если вас поймают без ремня, штраф составит 30 евро.

Читайте также: Подготовка автомобиля к зиме: что проверить до морозов.

5 ошибок при пристегивании ремня безопасности в Германии

Ремень спасет жизнь только если он правильно пристегнут. 5 главных ошибок, которые могут стоить здоровья или жизни в аварии:

1. Ремень под мышкой

Если ремень натирает шею, нельзя убирать его под мышку. Это смертельно опасно. Он должен лежать на плече, чтобы вы остались на месте при ударе и чтобы сработала подушка безопасности.

2. Перекрученный ремень

Если ремень перекручен, расправьте его. При аварии он сильно врежется в тело и может порваться, не удержав вас.

3. Толстая зимняя куртка

В объемной зимней одежде между вами и ремнем остается пустое пространство. При ударе ваше тело просядет в эту пустоту, и ремень резко и сильно врежется вам в живот. Детей особенно опасно пристегивать в куртках.

4. Слабый ремень

Ремень должен быть плотно затянут. Если он болтается, вы можете просто вылететь из него при столкновении. Проверьте: между ремнем и грудью должна проходить максимум ладонь.

5. Два человека — один ремень

Никогда не пристегивайтесь одним ремнем вдвоем. В аварии вы с силой ударитесь друг о друга, и один ремень не сможет удержать двоих. Это гарантированно приведет к тяжелым травмам для обоих.

Читайте также: 5 изменений для автомобилистов в Германии с 2026 года.

Обложка: freepik.com