5 изменений для автомобилистов в Германии с 2026 года
5 изменений для автомобилистов в Германии с 2026 года: с нового года водителям в Германии и по всей Европе придется привыкнуть к новым правилам.
Главная причина — вступление в силу стандарта Euro 7. Он ужесточит требования к тормозам, шинам и выбросам выхлопных газов. Также ожидается рост цен на бензин и дизель.
А вот владельцы электромобилей, наоборот, получат преимущества от этих изменений.
Читайте также: 5 изменений в Германии с октября 2025 года.
5 изменений для автомобилистов в Германии с 2026 года: электромобили получают преимущества
С ноября 2026 года вступят новые правила для всех бензиновых автомобилей. Хотя предельные значения вредных выбросов останутся прежними, производители обязаны будут каждые восемь лет подтверждать, что их машины не превышают лимит в 1000 миллиграммов угарного газа.
Также они должны будут оснащать автомобили «бортовой системой», которая фиксирует превышение выбросов. Всё это оборудование с 2026 года должно устанавливаться прямо на заводе.
Кроме бензиновых машин, стандарт Euro 7 впервые вводит правила и для электромобилей. Эти изменения должны снизить интерес к бензиновым авто и стимулировать покупку электрокаров.
Так, Euro 7 устанавливает гарантию: аккумулятор электромобиля должен сохранять не менее 80% своей емкости в течение пяти лет или при пробеге до 100 000 километров.
Для владельцев это означает дополнительную уверенность в долговечности батареи.
Читайте также: Финансовые преимущества электромобилей в Германии.
Евро-7: новые правила против бензиновых машин
Еще одно новшество стандарта Euro 7 касается выбросов, которые не связаны напрямую с выхлопными газами. С ноября 2026 года вводится ограничение на количество частиц, возникающих при износе шин и тормозов.
Это правило будет распространяться на все виды машин, включая электромобили. Для обычных водителей ничего существенно не меняется — единственное, при покупке шин придется обращать внимание на то, чтобы они соответствовали новым требованиям.
А владельцам электромобилей в Дортмунде станет доступна новая возможность зарядки.
Читайте также: THG-квота в Германии: что это и как получить выплату.
Новый стандарт Euro 7 повлияет и на грузовики: какие цели ставит ЕС до 2040 года
Для грузовиков в ЕС установлены четкие цели по сокращению выбросов:
- К 2025 году автопарки должны уменьшить выбросы CO₂ на 15 %.
- К 2035 году выбросы нужно сократить уже минимум на 65 % по сравнению с 2020 годом.
- К 2040 году сокращение должно составить 90 % от уровня 2020 года.
Иными словами, Европейский союз планирует к 2040 году почти полностью избавиться от выбросов CO₂ от грузовых автомобилей.
Читайте также: Запрет ДВС в ЕС с 2030 года: кто пострадает первым.
5 изменений для автомобилистов в Германии с 2026 года: налог на CO₂ сделает бензин дороже для водителей
В следующем году, помимо введения стандарта Euro 7, ожидается еще одно важное изменение — повышение налога на выбросы CO₂. По данным Kfz-Auskunft, цена за тонну увеличится с 50 до 65 евро. Это приведет к подорожанию бензина, так как за каждый литр будет начисляться налог на выбросы CO₂, который автозаправки переложат на покупателей.
Читайте также: Планы правительства по Bürgergeld и пенсиям в Германии.
Доступ к данным: новые правила для всех водителей в Германии
С сентября 2026 года все новые автомобили должны быть устроены так, чтобы доступ к данным машины был открыт сразу после покупки.
Это значит, что производители обязаны давать владельцам машин такую возможность, например через приложение. Основанием для этого служит Закон ЕС о данных. Он устанавливает, что пользователи сами решают, кто может пользоваться их данными.
Кроме того, автопроизводителям запрещено создавать закрытые области данных, доступ к которым есть только у них самих.
Читайте также: Deutschlandticket в Германии подорожает в 2026 году.
Последние новости
