Штраф 100 евро или потеря прав: чем в Германии грозит езда «для понта»
Штраф 100 евро или потеря прав: чем в Германии грозит езда «для понта». Недавно 23-летний водитель из Кобленца лишился прав. Ему назначили медико-психологическую проверку, потому что он постоянно вёл себя на дороге вызывающе и мешал окружающим (в Германии это называют Autoposen, то есть езда напоказ или «для понта»). Результаты этой проверки он так и не принёс, и права у него забрали.
Этот случай показывает, что такая езда может обернуться серьёзными последствиями. Речь идёт о слишком громком шуме от машины, резких разгонах и превышении скорости.
Сначала это просто отдельные нарушения правил, но со временем у властей может возникнуть вопрос, способен ли такой человек вообще безопасно водить машину.
Читайте также: За что в Германии навсегда лишают водительских прав.
Штраф 100 евро или потеря прав: чем в Германии грозит езда «для понта»
«Антисоциальное вождение» или езда «для понта» — это не отдельное нарушение, прописанное в немецком законе, а скорее общее название для целого ряда проступков.
Под ним обычно понимают такие вещи:
- лишний шум от двигателя или выхлопной трубы
- бесцельная езда туда-сюда по городу или посёлку, которая мешает людям
- слишком громкая музыка в машине
- превышение скорости
- незаконные гонки на улицах
- езда на машине, которую переделали небезопасно или без разрешения
Какое наказание получит водитель, зависит от того, что именно он нарушил.
В Германии есть Bußgeldkatalog — общий для всей страны список штрафов за нарушения правил дорожного движения. По нему за лишний шум от машины полагается штраф 80 евро, а за бесцельную езду туда-сюда по населённому пункту, которая мешает окружающим, — 100 евро.
За превышение скорости и незаконные гонки наказывают по другим, отдельным правилам, которые касаются именно этих нарушений.
Читайте также: Водительские права в Германии могут подешеветь на 1000 евро: что известно о реформе.
Чем в Германии грозит езда «для понта»: от штрафа до лишения водительских прав
Если водитель нарушил правила один раз, права у него автоматически не отберут. Но в Кобленце ситуация была серьёзнее: этот водитель нарушал правила постоянно.
Полиция не раз останавливала его, когда он ездил на машинах, взятых напрокат. По имеющимся данным, он резко разгонялся на коротких отрезках дороги, из-за чего двигатель сильно ревел, включал музыку на полную громкость и ездил по городу быстрее, чем разрешено.
Кроме того, во время некоторых полицейских проверок он, по сообщениям, отказывался выполнять требования полицейских.
В январе 2026 года ведомство, которое выдаёт водительские права, потребовало, чтобы он прошёл MPU (medizinisch-psychologische Untersuchung). Это медико-психологическая проверка, которая показывает, может ли человек безопасно водить машину (Fahreignung), и он должен был принести её результаты.
Обычно MPU связывают с ездой в пьяном виде или под наркотиками. Но её могут назначить и тем, кто серьёзно или много раз нарушал правила дорожного движения.
Водитель так и не принёс заключение, и в мае ведомство забрало у него права. Он попытался добиться срочной защиты через суд, но в начале этого месяца Административный суд Кобленца ему отказал.
Это решение ещё можно обжаловать в Высшем административном суде земли Рейнланд-Пфальц.
Читайте также: Цифровой кошелек d-you для водительских прав в Германии станет доступен в 2027 году.
Штраф 100 евро или потеря прав: кто такой «автопозер»?
Немецким словом «автопозер» (Autoposer) называют человека, который ездит на машине, чтобы привлечь к себе внимание. Обычно он раз за разом катается по центру города, резко разгоняется или нарочно громко шумит двигателем.
При этом «автопозинг» сам по себе не считается нарушением. Ничего плохого нет и в том, чтобы просто владеть мощной, дорогой или переделанной машиной. Полиция обращает внимание прежде всего на поведение, которое мешает другим людям. Но если водитель много раз нарушает правила или его машина переделана незаконно либо так, что ездить на ней стало опасно, им могут заинтересоваться власти.
В некоторых городах даже есть специальные отряды полиции, которые называются Soko Poser или Soko Autoposer. Они борются с такими водителями и проверяют переделанные машины. Soko — это привычное в Германии сокращение от Sonderkommission, то есть «специальная группа».
Хороший пример того, когда переделки машины заходят слишком далеко, — проверка во Фрайбурге в апреле. Полицейские остановили Audi SQ5, в который был встроен запрещённый генератор звука. Он делал так, чтобы машина звучала как мощный двигатель V8. По имеющимся данным, на стоянке шум от машины достигал 96 децибел, хотя разрешено только 75.
Вскоре после этого проверили BMW и, по сообщениям, нашли в нём больше десятка серьёзных неисправностей. Среди них были повреждённые и стёртые шины, а также выхлопная система, в которой можно было отключать глушение шума. В итоге обе машины лишились разрешения на эксплуатацию (Betriebserlaubnis), и ехать дальше на них водителям запретили.
Читайте также: Туманы и ночные заморозки в Германии 29–31 октября 2026 года.
Последние новости
